荆州第二座高铁站尘埃落定，第三座会在哪？

常德高速铁路（以下简称“宜常铁路”）， 北起湖北省宜昌市，途经宜昌宜都市、荆州松滋市、湖南省常德澧县和临澧县，南至常德市， 是呼南通道的重要组成部分。

宜常铁路全线长234.4公里，全线共设7座车站。在湖北省设宜都站、松滋站，松滋站也成为荆州第二座高铁站。

就在这几天，这个项目不断有最新消息传出。

宜常高铁有望12月开启建设 松滋站设计正在招投标

根据项目招投标文件信息显示： 计划开工日期：2025年12月26日，计划竣工时间：2029年12月25日。这也意味着，宜常高铁有望今年12月底开启建设，整个建设工期为4年。

和整个项目招投标同步发布的，还有《新建宜昌至常德铁路宜都站、松滋站建筑设计项目》的招投标公告。招标范围包括 站房及站台雨棚等相关工程的方案设计、初步设计、施工图设计。

公告内容显示：宜都站站房建筑规模6000平方米，松滋站站房建筑规模8000平方米，澧县站站房建筑规模9000平方米，临澧东站站房建筑规模6000平方米（最终以初步设计批复为准）。

依托高铁站 松滋规划高铁新区

随着宜常高铁的改线，确定途经松滋市区，并于城郊设立高铁站，荆州的第二座高铁站终于尘埃落定。

呼南高铁宜昌至常德段上的高铁站位于城区近郊，今年2月，原先的松滋站更名为松滋西站，为即将设立的呼南高铁宜昌至常德段上的松滋高铁站命名做准备。

有了高铁站加持，松滋也顺势推出了高铁新区的概念，松滋高铁站片区的范围是北至乐乡大道，南至呼南高铁宜常段，东至洈水旅游快速公路，西至G351国道，规划总用地约21.39平方公里。

松滋给高铁新区的定位是“城市门户形象区”“产城融合发展区”“城乡融合示范区”“高新技术产业区”。

荆州第三座高铁站在哪？

荆州第二座高铁站确定在松滋，那么第三座会在哪里呢？

目前在荆州境内，在主力推进的高铁线路有两条，一个是荆岳高铁，一个则是仙洪监铁路升级为高铁。

今年湖北与湖南已达成共识，将争取荆州至岳阳高铁入列我国 “十五五” 铁路规划，该线路推荐方案北起荆州，经公安县、石首市进入湖南，过华容县、君山区后接入京广高铁岳阳东站，全长约190公里，设计时速350公里，沿线设荆州西站、公安西站、石首站等6座车站。

根据仙桃市发改委信息：在2025年7月25日省江汉平原重大基础设施规划建设会上，明确武汉至张家界高铁(武汉经仙桃至洪湖至监利至华容铁路)为省里争取纳入国家“十五五规划的项目。目前已委托铁四院正在开展前期研究，即将开展踏勘，待线路方案完善后，争取将其纳入国家“十五五”铁路发展规划。

可以预见的是，不论是哪条高铁率先入规启动建设，对于荆州来说，增加的可能就不只一座高铁站。

大家关心的荆荆高铁至宜常高铁联络线延伸工程，则更多是着眼于远期路网完善。