参考消息网11月9日报道 据台湾联合新闻网11月8日报道,台空军台东志航基地一架“勇鹰”高级教练机7日下午4时许降落后,传出在停机阶段出现刹车失效情况,导致飞机滑出停机区进入草地,两名飞官平安,飞机轻损。这也是今年相隔不到3个月第二起刹车失效意外。
台空军司令部7日晚通过新闻稿表示,目前已责派项目小组前往厘清肇因,以维飞行安全。
据报道,今年2月15日,一架“勇鹰”高教机因双发动机失效,坠落于志航基地东北方都兰鼻海域,飞行员跳伞获救后,状况不断;8月26日,一架“勇鹰”高教机执行训练返场时,疑刹车失效,因跑道湿滑,飞行员依程序伸放捕捉勾,勾接拦截钢绳,才安全落地。
对此,国民党民代徐巧芯11月8日表示,所有“勇鹰”高教机都应该重新检测。
徐巧芯说,台审计部门报告之前有提到“勇鹰”高教机多次故障问题,发生这样的事情,大家都不乐见。
她说,从审计部门报告到这次事件,可以看到“勇鹰”高教机的故障频率比其他飞机高出非常多。在这次事件之后,所有“勇鹰”高教机都应该重新检测,甚至从源头上,请专家学者针对整体“勇鹰”高教机详细讨论,了解为什么“勇鹰”高教机的故障率会这么高。整体重新修正,对台空军人员也比较有保障。
台审计部门报告也指出,“勇鹰”高教机在基地服勤期间发动机频繁受损,影响飞机安全。
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