雨夜极限测试见真章！领克900假人识别刹停超稳健

智能辅助驾驶已经成为高端SUV的重要标配，而极端场景正是检验系统能力的最佳舞台。近期行业知名媒体的一场雨夜极限测试显示，领克900与问界M9、理想L9这两款行业内同样极具代表性的豪华SUV同台竞技，在复杂环境下展现了其“千里浩瀚”智能安全辅助驾驶系统的全面实力。面对大雨、低能见度以及复杂车位环境，这套系统通过强大的感知与决策能力，让驾驶者即使在挑战条件下也能保持从容。

其中，领克900搭载的“千里浩瀚”智能安全辅助驾驶系统，凭借29个传感器和顶级算力芯片，为高难度环境下的行车安全提供了充分保障。下面就从三个维度，来看看这些车型在雨夜极端条件下的表现。

雨夜假人&施工桩：识别与刹停表现

在雨夜静止成年假人的测试中，领克900在60公里/小时和70公里/小时条件下均能准确识别前方目标，并通过HUD和声音提示提醒驾驶者减速。HUD先显示白色图标，再变为橙色，同时右下角提供踩刹车操作提示，使刹停动作稳健、可控且不会突兀。这一表现体现了系统在突发场景下的反应速度和可靠性。

而进一步增加难度，用施工桩模拟道路作业环境时，领克900仍可在70公里/小时速度下主动识别并避让障碍，无需驾驶者干预。其核心优势在于搭载NVIDIA Thor芯片，提供700TOPS算力，配合全车29个智能辅助驾驶传感器，包括5颗毫米波雷达、11个高清摄像头和速腾聚创激光雷达，形成覆盖前后左右、近远距离的全维感知网络。系统可精准识别行人、车辆、动物及各类静态障碍物，实现毫秒级决策，为复杂路况下行车安全提供保障。

雨夜泊车：智能规划与精准入位

雨夜侧方位泊车和断头路车位泊入，对车辆的环境感知与路径规划能力都是考验。领克900能够快速发现可用车位，并自主完成车身调整，泊入后位置居中，显示出高效的规划能力和精准的环境适应性。系统在辅助泊车过程中实时分析周围环境，并根据障碍物距离、车位尺寸和车体位置动态调整路线，确保泊车过程安全、顺畅。

领克900的D2D车位到车位领航辅助功能支持从导航起点自主行驶至目的车位，实现全程无缝规划，即便是内部道路与地下停车场交接，系统也能平稳处理。增强版记忆泊车辅助功能进一步支持用户在车外远程操作，通过云端视频流实时监控，保证泊车安全。综合来看，领克900在雨夜复杂泊车环境下展现出可靠性和便利性，充分体现智能辅助驾驶在日常出行中的实际价值。

HUD体验：视界即安全

HUD（抬头显示）是领克900驾驶辅助体验的重要组成部分。95英寸超大AR-HUD覆盖前向三车道，信息层级清晰、色彩丰富，雨夜也能清楚显示前车、行人、施工桩及周围障碍物。HUD支持六种显示模式，包括AR、极简、多车道、地图、雪地及娱乐模式，可根据不同路况和需求灵活切换。

HUD在变道和超车时提供盲区影像及变道预警功能，当开启转向灯时，旁车道影像同步显示，辅助驾驶者及时判断车辆周边情况，显著提升安全感。显示分辨率高达1280×640，色彩种类超过1600万种，屏幕材质经过优化，在雨夜或强光环境下均能保持清晰可读。HUD还支持娱乐投屏功能，为长途驾驶提供舒适体验，使安全与便利兼顾。

综合来看，领克900在雨夜假人避撞、施工桩识别、高难度泊车及HUD使用体验中，展现了成熟的感知能力与精准的决策策略。Thor芯片加持的强大算力，以及全车29个传感器构建的全维感知网络，使系统能够毫秒级响应复杂场景，为驾驶者提供可靠保障。

在极端条件下，领克900不仅减轻驾驶者负担，还能提供全面安全防护，让出行更从容安心。无论是日常通勤、雨夜泊车，还是长途自驾，它都能将智能辅助驾驶的价值充分展现，为追求安全与智能体验的用户提供稳定、高效的解决方案。