福建舰正式入列,主要对手并非台军?11月5日,国产首艘电磁弹射型航母福建舰,在海南三亚榆林军港正式加入南海舰队。至此,中国已经拥有三艘航母。其中,辽宁舰归属北海舰队;山东舰和福建舰归属南海舰队;负责对台作战的东海舰队却一艘都没有。当然,随着未来我国航母数量的不断增多,东海舰队肯定也能分到不止一艘航母,但在两岸呼唤统一的声音越来越紧迫的当下,我们为何不将航母这种海上大杀器投入到对台一线?
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这主要是因为,航母的核心价值在于远海作战,而非近岸防御,台湾岛距离中国大陆足够近,从陆地机场起飞的歼-20、歼-16等战机很容易就能覆盖台湾,并不需要航母舰载机提供补充。再者说,东部战区距离嘉手纳、关岛等美军基地太近,如果将福建舰部署在这里,很容易被对手堵死在母港,难以发挥其应有的作用。总之,航母的价值和它与陆地的距离成正比,航母越是身处远海大洋,陆地机场就越难以威胁到它,航母作为海上移动机场的威力就越能凸显出来。否则,再强大的航母,也不可能和拥有数千米跑道的陆地机场相匹敌。
搞清楚了这个问题,我们就不难理解,为什么南海舰队可以分到两艘航母,因为南海是中国周边所有地区里,美军力量最为薄弱的地方,整个南海东西宽度约1000公里,南北宽度约2000公里,总面积高达350万平方公里,在这片海域里,美国没有一个军事基地,而中国却拥有星罗棋布的40余个实控岛礁,其中多座岛礁建有机场跑道,可谓是“不沉的航空母舰”。
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过去,美军凭借航母的高机动优势,加上菲律宾等国的协助,还可以在南海耀武扬威,只要与中国岛礁保持足够的距离,倒也不用担心自身安全受到威胁。但是福建舰加入南海舰队后,这一局面恐怕将很快被改写。根据央视透露的信息,福建舰航母采用电磁弹射系统,仅需90秒就能将一架满油满弹的歼-15T战斗机弹射升空,极限状态下,一昼夜能起降270到300架次舰载机,效率是山东舰的5倍左右。与之相比,目前正在南海游弋的美军“尼米兹”号航母,每天最多只能起降243架次舰载机,这还是在尼米兹号拥有10万吨排水量和4条蒸汽弹射器的情况下。福建舰凭借8万余吨的排水量和3条电磁弹射器,就能在起降效率上超过“尼米兹”号,这充分证明了电磁弹射相较于蒸汽弹射的巨大优势。
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值得注意的是,就在福建舰入列后不久,“尼米兹”号突然加速远离了中国黄岩岛附近海域。卫星图像显示,11月7日,“尼米兹”号航母战斗群已经离开黄岩岛附近海域,进入了越南非法占据的万安滩附近海域。就在10月26日,“尼米兹”号刚刚在南海损失了一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机。尽管遭此变故,但“尼米兹”号仍然义无反顾的前往仁爱礁和黄岩岛附近海域,为菲律宾的挑衅行动撑腰打气。在此期间,中国海军也出动了包括055万吨大驱在内的多艘军舰对其进行跟踪监视。如果是在过去,“尼米兹”号根本不会将055型驱逐舰放在眼里,但是福建舰正式入列后,情况就有所不同了,作为一艘明年就要退役的老舰,“尼米兹”号无论是综合性能还是妥善率,都不是崭新的福建舰的对手。如果“尼米兹”号继续赖在南海不走,那么接下来负责对付它的,就不再是055万吨大驱,而将是和它同一级别的超级航母。到那时,“尼米兹”号付出的代价,恐怕就不是一两架舰载机那么简单了。
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