江苏
扬子晚报网11月8日讯（记者 郭一鹏） 一些非机动车驾驶人自认为是“弱势群体”，即使发生交通事故，无论自己怎么违反交规都不会被判定为全责，事实果真如此吗？来看看11月8日公安部交通管理公布的这起案例吧！
近日，河南郑州。上午08:25分许，一辆小汽车在绿灯起步时，一辆电动自行车突然从右后方斜插到了车头前，导致发生碰撞。事故致两车受损，电动自行车驾驶人袁某摔倒受轻微伤。交警调查发现，小汽车是绿灯时刚启动车辆，速度还没到10km/h，而袁某则是闯红灯且违规斜穿机动车道，据此认定袁某负事故全部责任。
对此，袁某却很不解：“我还要赔偿他？是他撞的我呀！”在交警耐心批评和普法后，袁某依然未深刻认识和反省自己的违法过错，只是叹道：“命不好！”交警对其进行了严肃的安全教育，并依法认定其负事故全部责任。
扬子晚报/紫牛新闻记者采访了解到，相比起机动车，电动自行车灵活轻便，但不少骑车人却把这一特点当成可以任性骑行的“优势”，在道路上闯红灯、逆行、随意穿插……这些违法行为不仅影响正常通行秩序，还给自己和他人造成危险。而在交通事故中，电动自行车与机动车相撞，一般情况下电动自行车驾驶人受伤、致死率要更高，同时由于电动自行车没有相关保险等，涉及事后的治疗或赔偿也没有相应保障。
“不要认为自己是非机动车，属于交通出行中的‘弱势群体’就不遵守交通规则，如果是自己的原因造成了事故，自己所受的伤害以及给其他车辆造成的经济损失都要由自己承担。”交警表示，交通事故判定责任的原则从来都不是“谁弱谁有理”，而是“违法必担责”。
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