福建
戳关注，右上菜单栏···键，设为星标
Joby开始对为型号检验授权（TIA）建造的几架飞机中的第一架进行通电测试。TIA被广泛理解为标志着型号认证过程的最后阶段，而这第一步测试是预期的型号设计、制造过程和认证策略都融合到一个物理资产中的时刻。Joby的认证策略是十多年来与FAA合作制定认证基础、飞机符合性方法、认证计划和测试计划的结果。该飞机是使用Joby建立的质量管理体系、符合FAA标准的生产部件制造的，并严格遵守预期的型号设计。
Joby飞行员的飞行测试预计将于今年晚些时候开始，早于FAA飞行员在2026年开始“信用”飞行测试。FAA将使用这些测试期间收集的数据来支持型号合格证的颁发，型号合格证是飞机商业运营所需的批准。
Joby之所以能够进入认证的最后阶段，是因为拥有经过地面和空中严格测试的成熟飞机设计。除了数千次地面测试外，今年已经进行了600多次飞行，展示了完整飞行包线，包括与七名不同的Joby飞行员定期垂直起降。本季度，Joby完成了从马里纳到加利福尼亚州蒙特利和萨利纳斯机场的首次点对点航班，展示了Joby的商业市场准备和在共享空域运营的能力。
这种高度的成熟度将是成功参与最近宣布的白宫eVTOL整合试点计划（“elPP”）的关键。根据行政命令建立的elPP旨在允许成熟的飞机设计在获得型号认证之前展示eVTOL用例，如客运、货运和应急响应，并为Joby向美国各地的社区介绍技术提供了一个绝佳的机会。
Joby正积极与全国各地的州和地方政府合作，正在提交从客运运营到第一响应的elPP项目申请。
声 明：原创文章，欢迎联系获取转载授权，并注明来源飞行邦；转载文章，目的在于传递更多信息，并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。 如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们更正或删除 。文章版权归原作者及原出处所有 ，本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
