爆款来袭！比亚迪元PLUS新款曝光：续航650公里，价格要涨？

重磅消息！比亚迪元PLUS新款车型更多核心参数曝光，这次升级力度太大了！准备买电动车的朋友可得看仔细了！

最新曝光的资料显示，新款比亚迪元PLUS将配备容量高达74.88千瓦时的磷酸铁锂电池组，续航里程直接干到650公里！这个数据简直让人眼前一亮！

电池大升级，续航直接起飞！对比一下现款在售的2025款元PLUS，差距立马就出来了！现款车型配备的是49.92千瓦时和60.48千瓦时两种电池组，CLTC工况续航分别是430公里和510公里。新款直接把电池容量拉到74.88千瓦时，续航提升到650公里，这波操作太狠了！

不过，续航大涨的同时，车身重量也上来了。新款整备质量达到1880公斤，比现款重了190公斤到255公斤。这也是没办法的事，想要长续航，就得接受更大的电池重量。

性能猛兽来袭，动力全面升级！别急，更猛的还在后头！根据工信部申报信息，新款元PLUS搭载最大功率230千瓦的电机，相比现款足足提升了80千瓦！这动力提升可不是一点半点！

最高车速也从160公里/小时提升到了180公里/小时。这意味着什么？意味着这车不仅续航够长，动力还更强劲，高速超车再也不用担心动力不足了！

外观微调，细节处处是心意，外观方面，新款元PLUS整体设计风格跟现款差不多，但在细节上做了不少优化。新增了全新设计的双五辐灰色铝合金轮辋，尺寸还是18英寸，但提供了215/55 R18和235/50 R18两种轮胎规格可选。

有个特别实用的改动：充电口位置从右前翼子板移到了右后翼子板。这个小改变其实挺贴心的，充电时更方便插拔充电枪了！

市场竞争白热化，元PLUS能否继续领跑？

说到比亚迪元PLUS的竞争对手，那可真是强手如林！深蓝S05指导价11.69万-14.99万元，吉利银河E5指导价10.78万-17.98万元，埃安AION Y指导价9.98万-14.58万元，个个都不是省油的灯！

不过元PLUS的销量表现一直很稳，9月份卖了12661辆，排在紧凑型SUV销量榜第10位。这个成绩在如今竞争如此激烈的市场环境下，确实不容易！

价格成最大悬念，会涨多少？现款2025款元PLUS的官方指导价是11.58万-14.58万元。新款在电池、电机上都做了这么大升级，成本肯定要上去，价格上调几乎是板上钉钉的事了。

关键问题是：会涨多少？如果涨幅控制在合理范围内，凭借650公里的续航和更强的动力，新款元PLUS还是很香的！但要是涨得太多，消费者可能就要掂量掂量了。

说实话，这个续航水平在同价位电动车里确实很有竞争力。想想看，650公里的续航，日常通勤基本上半个月充一次电就够了，短途旅行也完全不用担心续航焦虑。

不过还有个细节需要注意，这次曝光的信息里没有明确说明650公里续航是在什么测试工况下得出的。如果是CLTC工况，那实际使用中打个八折左右，也能跑到500多公里，依然很实用。值得等吗？给你几点建议

如果你正在考虑买电动车，不妨等等新款元PLUS。毕竟续航提升这么多，用车体验会好很多。但也要做好心理准备，价格可能会比现款高一些。

如果你对续航要求不是特别高，现款510公里续航的版本其实也够用了，而且现在买可能还有优惠。这就看你的具体需求和预算了。

无论如何，比亚迪这次对元PLUS的升级确实很有诚意。在10-15万这个价位区间，能给到650公里续航的纯电SUV确实不多见。

那么问题来了：你觉得新款元PLUS定价多少比较合理？如果价格上调，你还会考虑购买吗？欢迎在评论区说说你的看法！