北京
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- 特斯拉辅助驾驶技术使全球车队每680万英里仅发生一起事故，安全性为美国平均驾驶员的十倍，较2018年接近翻倍；将来自动驾驶技术预计将安全性能再实现数量级的提升，可挽救数百万生命、避免数亿事故。
- 智能辅助驾驶V14.1版本已经很流畅，V14.3版本将达到“睡一觉醒来就抵达目的地”的水平。
- 已完成全球首次无人驾驶车辆从工厂自动交付到新车主家中。目前的特斯拉车辆已可以自动驶出工厂，进入物流停车场。
- FSD Supervised目前已在6个国家/地区推出，欧洲需客户推动审批。
- Tesla Cybercab 特斯拉赛博无人驾驶电动车：首款专为无人驾驶设计的特斯拉Robotaxi运营车辆，无方向盘、无踏板、无后视镜，每公里运行只需几毛钱。2026年4月在得州超级工厂启动量产，预计5-10秒生产一辆，年产能从50万飙升至200-500万。
- 整体生产扩张：由于智能辅助驾驶问题已解决，特斯拉将“以最快速度扩大车辆产量” 。明年车辆产量目标增长50%，年化达260-270万；2027年底400万，2028年底500万。
- 自动驾驶成本：目标将每英里成本降至0.20美元以下，预计自动驾驶将减少车辆总数但增加总体行驶里程（因为车辆使用的便利性提升）。
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