跨125升到连续梁顺利合龙,扬州段境内高压、超高压电力线路迁改全部完成。记者从市交通铁路部门获悉,近日,北沿江高铁扬州段建设捷报频传,随着两个重要节点工程的顺利完成,为后续多个节点的施工奠定了坚实基础,也后续北沿江高铁的加快建设创造了有利条件。
6日上午,记者在位于仪征的北沿江跨125升到连续梁施工现场看到,已经完成合龙的桥梁正在进行混凝土养生工序。
![]()
据悉,北沿江高铁通泰扬特大桥跨125省道连续梁位于仪征市境内,桥梁全长180.11米,共分47个块段,采用悬灌法施工,“施工过程中,项目部克服燃气管道迁改、跨越省道车流量大、施工场地狭窄、工期紧张等诸多困难,不断优化施工方案。”现场工作人员介绍,浇筑前采用了型钢构件对合龙段两侧的悬臂端进行刚性连接锁定,防止混凝土在凝固初期受到扰动,未来确保施工质量,还将施工时间选择在气温较低、温差变化较小的凌晨时段,有效减少了梁体因热胀冷缩带来的变形影响,确保合龙过程万无一失。随着,沪渝蓉(北沿江)高铁跨125省道连续梁顺利合龙,为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。
沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段的电力项目也有重要进展。近日,下穿铁路电力隧道(220KV广牵/广砖线)工程已成功送电,电力隧道工程顺利完工,标志着北沿江高铁扬州段境内高压、超高压电力线路迁改工程全部完成。
![]()
记者了解到,此处电力隧道工程位于扬州市生态科技新城,共包含5回线路,隧道总长约800米,新建22基塔、拆除16基塔,并配套修建多套综合配置系统,是北沿江高铁扬州段全线迁改难度最大、技术最复杂的电力杆线迁改工程。该段落迁改完成后,彻底消除了原有线路对高铁施工、运营安全的潜在隐患,为项目的安全有序建设奠定基础。
电力杆线迁改是保障高铁项目施工的一项重要工作,北沿江高铁扬州段共需迁改高压电力线路285处、超高压电力线路23处,周边环境复杂、安全要求严苛,迁改工程面临着跨部门协调难度大、夜间施工窗口期短、设备吊装精度要求高等多重挑战。
“为确保迁改工程顺利推进,国网扬州供电公司、北沿江高铁扬州段工程建设指挥部与属地政府通力合作,建立跨单位协同机制,组织专班现场办公,及时协调解决迁改难题,高效推进电力线路迁改实施,为北沿江高铁的加快建设创造了有利条件。”该项目工作人员介绍。(通讯员 杨铁宣 扬州市新闻传媒中心记者 黄媛媛)
来源:扬州发布
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.