高速通行费全免！湖南、四川成首批试点，有车一族速看

高速通行费全免！湖南、四川成首批试点，有车一族速看
周末自驾探亲的老张，刚从成都开回绵阳，过收费站时看着ETC屏显“0元”，愣了半天：“以前跑这趟路要交35块，今天咋一分钱不收？”无独有偶，长沙跑机场通勤的李女士，最近发现走长永高速也不用缴费了，每月油费之外又省了好几百。其实这不是系统故障，而是湖南、四川推出的高速免费试点政策——一批收费期满的高速正式进入“零费率”时代，这俩省成了全国首批尝鲜的地区！但不少车主犯嘀咕：是不是所有高速都免？哪些路段能享？通行时要注意啥？别急，这些问题都有官方明确答案，今天一次性说透。
1. 官方官宣！免费不是“一刀切”，是收费期满依法终止
首先得澄清：这次高速免费不是“两省所有高速全免”，而是“特定高速收费期满后停止收费”，完全依据《收费公路管理条例》执行，是“贷款修路、收费还贷”模式的履约兑现。
早年间我国靠“贷款修路、收费还贷”快速建成大量高速，收费期限通常为15-30年，如今首批“老高速”陆续到期，贷款还清后自然回归公共属性。2025年以来，四川、湖南先后官宣试点：四川省交通运输厅9月发布公告，成绵高速、成都城北出口高速收费期满，分别于9月4日、9月17日起停止收费；湖南省交通运输厅10月27日印发通知，长永高速收费期至11月1日结束，11月2日起实行“零费率”通行，成为湖南首条长期免费高速 。这些政策都能在两省交通运输厅官网查到原文，绝非网传谣言。

2. 湘川试点细则：哪些路免、能省多少钱？
两省免费高速的路段、范围都有明确划定，跑对路才能享福利，咱们一条条说清楚：
湖南：长永高速（长沙-永安段）
- 免费时间：2025年11月2日0时起长期免费
- 免费范围：全长22.25公里，覆盖长沙、三一、黄花、永安四个收费站，这四个站之间往来全程免费（比如去黄花机场、浏阳经开区都能享）
- 省钱账：以前长沙到黄花机场单程8元，三一到永安单程10元，通勤族每月能省300元左右，物流车每月省近千元
四川：成绵高速+成都城北出口高速
- 免费时间：成绵高速9月4日起，城北出口高速9月17日起长期免费
- 免费范围：两条路连起来形成90多公里免费通道，北起绵阳磨家枢纽，南至成都城北收费站，覆盖德阳南、广汉北等关键站点
- 省钱账：以前成都北到绵阳单程通行费40元，现在全免，货车司机每月能省近2000元，私家车主年省超500元
3. 通行必看！领卡、ETC、转高速这些细节别踩坑
免费不代表“随便走”，官方明确了3个关键细节，搞错可能白跑一趟：
- 收费设施仍保留，需正常领卡/走ETC：不管是人工通道还是ETC，车辆进出仍要按流程操作，只是系统会自动将本路段费用设为0元，仅代为收取其他路段费用（比如从免费路段转去其他收费高速，只收后续路段钱） 。
- 免费仅限“本路段区间”，跨站需单独计费：比如走长永高速，若从长沙站上、永安站下，全程免费；但从长沙站上，却转去京港澳高速，那长永高速段免费，京港澳高速段仍正常收费。
- 湖南有个“小例外”：长永高速长沙收费站有0.575公里的G4京港澳高速连接线，属于京港澳高速路段，若车辆走这段连接线，仍需缴纳约1元通行费，走长永高速主线则无此费用，现场会有清晰标识指引。
4. 未来趋势：更多高速将免费，还有差异化优惠
湘川的试点不是个例，2025年已有武汉S18天河机场高速（6月）、津沧高速（2月）等因收费期满免费通行。随着首批高速陆续到期，未来会有更多路段加入免费行列。
同时，多地还在推“差异化收费”精准减负：河北对长途货车再优惠10%，河南对连霍高速联络线货车打6折，湖北对集装箱运输车享5折优惠，这些政策都持续到2025年底或2026年。交通运输部也明确，会根据试点情况优化政策，既保障道路养护资金，又让民众享实惠。
其实这次高速免费，是民生福利的真实落地——早年收费建高速支撑了经济发展，如今到期免费让利于民，正是“取之于民、用之于民”的体现。