如果屏幕前的你手握10-15万购车预算,想入手一款合资中型SUV,选择面其实不是那么广泛,接下来要了解的福特领睿便是其中之一,相比于其他合资车型,知名度或许不是很高,但也不失为一个不错的选择。目前该车的平均月销量保持在一千台左右,销量确实不是很理想,不过小众并不代表没有人选择,所以还是有必要了解一下各个配置之间区别,说不定什么时候就能用到。
![]()
关于领睿的外观内饰设计应该不陌生,简单回忆一番,前脸采用福特家族化设计语言,有着较高辨识度和原创度,贯穿式黑曜石前格栅是比较显眼的存在,与两侧L形大灯连接,看起来具有几分硬派越野的气息。整个车身姿态运动大气,没有过多装饰,但是通过对刚劲腰线的运用丰富视觉效果,看起来更加立体。车尾造型宽厚饱满,尾灯造型与前大灯相呼应。
![]()
动力方面,标配1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱组成的经典动力组合,最大功率125kW,最大扭矩260N·m,动力输出应对日常家用没问题,遗憾的是没有四驱动力可选。毕竟对于一款车型来说,甭管消费者能不能用得着,该提供的动力组合不能少,所以在一定程度上也劝退了部分消费者。
![]()
目前,领睿一共有六款配置处于在售状态,官方指导价在9.88万-16.55万之间,心动版作为其入门车型,配置表现难免欠缺一些,搭载基础的主被动安全配置、后驻车雷达、定速巡航、外后视镜电动调节、12.3英寸中控屏、CarPlay、车联网、塑料方向盘、织物座椅等基础配置。内饰质感难免差一些,配置表现也比较基础,如果不是购车预算特别局限,一般不建议入手,当作一款家用车确实是有些欠缺。
![]()
预算多加2.8万就可以得到前排侧安全气囊、前后排头部气囊、亿连手机互联系统、仿皮座椅、主驾驶位电动调节以及前排三个USB接口,配置确实是更丰富了,但说实话多加2.8万仅仅只得到了这些配置,怎么看怎么有些不划算,同样停留在勉强够用的层面,因此次低配依旧不建议大家入手。精领型作为中配,官方指导价13.98万,售价比次低配又贵了1.3万,多搭载了倒车影像、远程启动、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜加热、皮质方向盘、自动空调等配置。增加了这些配置之后勉强算得上当前市面上的主流水平,能够更好满足用户多场景下用车需求。
![]()
购车预算更充裕的消费者就可以考虑铂领型,售价贵了四千元,在配置方面升级了19寸轮圈、L2级别驾驶辅助、车载空气净化器等配置,减轻驾驶负担的同时又能提升行车安全,尤其是对于驾驶新手来说更友好。尊领版作为次顶配,官方指导价15.55万,轮圈尺寸升级到20寸的同时升级了疲劳驾驶提醒、电动感应后备箱、前排手机无线充电、副驾驶位电动调节、前排座椅加热通风等,适合对驾乘体验有高要求的消费者,只不过售价更贵一些。
![]()
顶配尊领型PLUS作为全系的顶配车型,售价来到了16万级,售价上涨的同时配置也得到了全方位优化,更接近于当前市面上的主流表现。与同级别自主车型相比,配置表现不算丰富,但对于自身来说已经很不错了。打造出更高品质的用车体验,只不过相同价位消费者的选择面已经很丰富了,并不一定会为该配置买单。
![]()
在这六款配置中,个人最推荐入手的就是精领型和铂领型,价位适中配置也够用,综合性价比不错,适合当作一款家用代步车。只不过当前市场环境竞争激烈,这样的车型在主流汽车市场中并没有竞争力,因此销量成绩并不理想。未来的领睿最重要的还是应该全方位提升产品力,更多考虑到当代消费者的审美喜好,一意孤行只能陷入更艰难的困境中。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.