广东
证券时报记者 陈雨康
第八届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）11月5日至10日在上海召开。低空经济企业御风未来连续三年亮相进博会，与其中东合作伙伴Aerial Solutions 联合参展。在展台，御风未来展示了“空中出租车”M1 载人飞行器，并在进博会现场实景搭建了“低空出行起降点”，全景模拟城市空中交通（UAM）运营场景，包括“打飞的”扫码购票、候机、登机等全流程。
本届进博会上，御风未来展示了升级版2吨级M1载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）亮相。据介绍，M1采用复合翼构型与纯电能源驱动，翼展达15米，机身长度10米，搭载了4个前拉旋翼和16个垂起旋翼，起飞重量达2.5吨，能载5人，可实现智能化全自主飞行，单次充电续航250公里，巡航速度达200公里/小时，兼具高能效与高安全特性。
在进博会展台上，御风未来全景模拟城市空中交通（UAM）运营场景。记者看到，在御风未来模拟打造的“国家会展中心起降点”，参观者可在“自动售票机”查看航线价格并模拟预订航班与座位，直观体验“扫码打飞的”、一键订行程的智慧出行方式。同时，起降点还设有安检出入口、航班信息屏、候机休闲区、停机坪、低空经济示范区沙盘等多个区域。
在模拟航线预订界面，观众可选择从国家会展中心飞往陆家嘴、浦东国际机场、苏州金鸡湖、无锡鼋头渚、杭州西湖、浙江义乌等地的市内航线及跨城航线。具体来看，市内航线票价50元起，跨城航线票价约为100元至300元。
御风未来公关经理王诗博对证券时报记者表示，按照御风未来的初步测算，低空出行达规模后，从国家会展中心飞往阳澄湖或者苏州金鸡湖仅需15分钟即可直达，票价仅109元。
“M1早期乘坐成本预计略高于出租车，未来规模化运营后价格将进一步下降，最终实现‘空中出租车’的普惠价值。未来，从国家会展中心飞往上海任意城区仅需10分钟左右，跨城点对点出行仅需30—60分钟，一个座位的票价预计跟打车差不多，极大提升出行效率。”王诗博表示。
御风未来还在本届进博会现场达成多项重要合作，其M1型号系列eVTOL共获得来自国内外客户的200架意向订单，总金额超20亿元。
11月6日，中国银行旗下中银金融租赁有限公司（以下简称“中银金租”）、中国银行上海市分行与御风未来达成战略合作。其中，中银金租拟向御风未来采购100架M1载人eVTOL。
国际市场方面，沙特领先的低空出行与无人机服务商Aerial Solutions与御风未来签署100架M1载货eVTOL意向采购协议，未来将聚焦中东低空货运、海上能源运输等关键应用场景的落地。
御风未来创始人兼CEO谢陵对证券时报记者表示，进博会提供了国际与国内资源融合的平台，御风未来连续三年亮相进博会并收获大规模订单，充分体现了低空出行产业的市场潜力。
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