当硬派越野被贴上“粗犷”“硬核”标签,当智能舒适与极限性能被视为矛盾时,坦克品牌正用新的答案改写市场认知。
今晚(11月6日),中大型硬派SUV全新坦克400正式登场,售价区间24.98-31.98万元,携汽油、柴油、Hi4-T、Hi4-Z四大动力版本而来,其中Hi4-Z双电机插混版首次亮相,以“硬核越野+智能进化”的双重实力,为热爱生活、追求多元出行的消费者,带来兼顾极限探索与城市通勤的全能选择。
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首先外观方面依旧是延续硬朗霸气的战斗机甲风格,新增敦煌紫专属车色,尽显质感;车尾优化为快拆式备胎罩,拆装时间缩短近5分钟,支持个性化改装。
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作为硬派越野标杆,全新坦克400依旧采用非承载式车身结构,全系标配三把差速锁与Mlock机械锁止四驱系统,4L模式可实现2.64倍扭矩放大,搭配33°接近角、31°离去角与235mm最小离地间隙,800mm最大涉水深度轻松应对岩石、沙漠等全地形场景。
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动力系统迎来重磅升级,新增的Hi4-Z双电机插混版本搭载2.0T发动机+P2/P4双电机架构,匹配3挡DHT变速箱,系统综合功率飙升至635千瓦,峰值扭矩1195牛·米,零百加速仅需4.3秒,动力表现相当强劲;
此外,新车的WLTC纯电续航达200公里,快充功率163千瓦,快充15分钟可补充30%-80%电量,补能效率也得到极大程度的升级。
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Hi4-T版本为强越野定位,采用纵置并联混动架构,搭载2.0T发动机和单电机组成的插电混动系统,系统的综合功率310千瓦,综合扭矩为750牛·米,它匹配37.1kWh电池组,WLTC工况下的纯电续航为105公里;燃油版则继续搭载2.0T+48V轻混以及2.4T柴油发动机。
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此外,新车还有一大明显升级点则在于智能驾驶跃升至行业第一梯队,智享版车型车顶搭载禾赛ATX激光雷达与侧视摄像头,配备第三代Coffee Pilot Ultra系统,支持城市NOA与高速NOA功能,尾灯处的辅助驾驶“小蓝灯”直观显示工作状态,
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内饰配置尽显“铁汉柔情”,车内配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,搭载最新的Coffee车机系统,并采用高通8295芯片,操作流畅便捷。
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舒适方面,全系采用Nappa打孔真皮座椅,主驾支持3挡8点式按摩与电动4向腰托,前排加热/通风功能全系标配。新增5.4升车载冰箱,支持-6℃至50℃温度调节,后排15.6英寸2.5K娱乐屏与14扬声器音响系统,搭配手动遮阳帘营造豪华乘坐体验。
总结
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全新坦克400相比现款车型来说,不管是动力、舒适性还是智能化都有着明显的升级,主打一个“听劝”。并且以24.98万起售的诚意价格,将硬派越野性能与智能舒适配置深度融合,既满足专业越野玩家的极限需求,也适配城市通勤场景,为年轻消费群体提供了潮酷实用的越野新选择。
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