9月27日,山梨县知事长崎幸太郎视察了宜宾已实际运营的智轨系统。昨日(11月5日),长崎知事表示考虑在富士山脚下至五合目的“富士斯巴鲁线路”上,引入利用磁力感应行驶的“富士电车”系统。
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目前计划于明年(2026年)内实现“富士电车”实证实验,并争取在下一个财年(2026年4月起)启动试运行。
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面对轻轨1400亿日元的昂贵预算,智轨预计能省下近一半成本,既能缓解游客过度拥挤和环保问题,成本也更低。
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宜宾网友纷纷表示:
坐智轨游览富士山,这体验太“洋盘”了
高低要去试一试!
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目前,智轨已成功出海至卡塔尔、阿联酋等中东国家及马来西亚等东南亚地区,同时在中国国内已被宜宾、株洲、哈尔滨等众多城市引进并投入运营。
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▲马来西亚
来源:网络素材
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