印媒编军售协议被打脸！亚美尼亚防长否认：没有买印度战机这回事

最近印度在国际军售圈又闹了个大笑话。据外媒11月5日报道，针对此前多家印度媒体报道的亚美尼亚有意花费25亿到30亿美元采购8到12架印度生产的苏-30MKI多用途战斗机一事，亚美尼亚国防部长帕皮基扬“辟谣”：“我们之间并没有任何接触或会谈，也没有达成引进印度战机的任何协议。”

亚美尼亚防长公开辟谣，贵贱都没计划买印度战机。这事不光戳破了印度媒体集团狂欢的泡沫，也让印度网友从云端跌回地面，更暴露了军火市场的复杂博弈。

印媒自导自演的“军售盛宴”

这事儿得从10月底说起，《印度防务新闻》《印度斯坦时报》等多家印度媒体突然疯狂炒作“亚美尼亚要买印度苏-30MKI”消息，而且文章内容有鼻子有眼。

甚至连《印度国防新闻》这类官方媒体都刊文，称引援埃里温方面消息人士报道，亚美尼亚计划花费25亿到30亿美元采购8到12架印度生产的苏-30MKI战斗机，言之凿凿表示亚美尼亚之所以买印度生产的苏-30MKI战机，就是为应对阿塞拜疆，毕竟阿塞拜疆近期从巴基斯坦买的中巴联合研制JF-17C“枭龙”战斗机马上就要列装了。

亚美尼亚急需补强空中力量，而苏-30MKI作为重型战机，载弹多、飞得远，正好能跟“枭龙”掰掰手腕，而且两国以往就有军售往来，亚美尼亚还采购过印度的“Pinaka”多管火箭炮系统、阿卡什-1S中程防空系统、155毫米特拉扬榴弹炮和“Swati”反炮兵雷达和先进反坦克导弹。

更关键的是，印度媒体还特意强调提供的是独家升级版苏-30MKI。加装了印度造的“乌塔姆”有源相控阵雷达，还搭配了“阿斯特拉”系列空空导弹，Mk1型能打110公里，Mk2型的射程足足有200公里，更不用说有更先进的电子对抗系统

虽然两款苏-30MKI机身基本相同，但是印度产苏-30MKI更先进，比俄罗斯的老型号强多了。

甚至印媒还公布了印度斯坦航空有限公司（HAL）的具体交付计划，总交易价值25亿至30亿美元，将于2027年底开始，并于2029年完成。第一阶段可能包括交付8至12架苏-30MKI战斗机，以及印度还会提供相应的飞行员培训、地面基础设施的建设支持以及武器技术支持。

要知道以往印度的军售交易卖的不是轻武器就是二手战机或者舰艇，这次的军售协议如果达成，那就是印度首次出口全新产战斗机，是创纪录的防务合同。于是从印度官媒到大小自媒体，甚至全球专业军事网站到主流平台，标题一个比一个唬人：“印度战机首秀国际舞台！”

印度网友都在网上庆祝“印度军工崛起”，不少网友自信地表示，装备印度升级版系统的苏-30MKI战机相比于JF-17C战机的KLJ-7A雷达和PL-15导弹系统，态势感知能力和作战能力都更强，甚至还有人已经幻想以后把战机卖到全世界。

亚美尼亚防长打脸，没接触没谈判

就在印度上上下下都沉浸在“军售大获成功”的幻想里时，亚美尼亚防长帕皮基扬一句话，直接把他们拉回现实。

11月5日，帕皮基扬接受媒体采访时，被问到是不是要从印度买苏-30MKI，回答得干脆利落，一点不含糊：“所谓亚美尼亚要引进印度苏-30MKI的消息全是假的，我们跟印度压根没就这事儿接触过、谈过，更没签过什么引进协议。”

这话一出，不光印度媒体傻了眼，连之前转载消息的媒体都赶紧删帖澄清。

帕皮基扬是国防部长，他的话就是官方态度，不可能随口乱说。而且他的表态一点余地都没留，不像有些辟谣那样说“还在谈”或者“没最终定”，直接把“接触、谈判、协议”这三个关键环节全否定了，等于直接给这则传闻判了死刑。

实际上，面对印媒铺天盖地的炒作，稍微琢磨一下就知道，亚美尼亚和阿塞拜疆因为纳卡地区的问题，常年剑拔弩张，每一笔军火采购都关系到国家安全，而且30亿美元的战斗机合同，怎么可能不对外公布？也不可能瞒得住。

更重要的是，亚美尼亚之前的主力战机是俄罗斯的苏-30SM，要是换成印度产的苏-30MKI，虽说型号看着像，但零件、维护系统都不一样。虽然印度媒体特意大篇幅阐述亚美尼亚是因为越来越不满莫斯科才转向新德里，协议已经快到最后阶段。

但更讽刺的是，帕皮基扬辟谣时特意强调“没接触过”，之前印度媒体还说“双方谈了好长时间”，甚至编出“亚美尼亚派人去印度考察生产线”的说法，现在官方直接说“没接触”，等于明着说印度那边的消息全是自己编的。

更值得一提的是，帕皮基扬在采访时丝毫没有给印度留一点点面子，已经能侧面看出亚美尼亚方面对印媒炒作的这则军售协议的反感——阿塞拜疆和亚美尼亚今年才达成和解，这种事关先进战机军售的假消息很可能会影响中亚的地缘局势，要是让阿塞拜疆误会了，搞不好又会引发新一轮军事冲突。

印度产战机的硬伤，全球门儿清

可能有人会问，就算传闻是假的，印度的苏-30MKI就真的入不了亚美尼亚的眼吗？还真不是亚美尼亚客气，而是印度这战机的毛病太多，换谁都不敢买。

首先得说清楚，印度的苏-30MKI虽说挂着“苏-30”的牌子，但跟俄罗斯原产的苏-30根本不是一回事，是印度斯坦航空公司拿到俄罗斯授权后自己生产的，说白了就是个“万国牌拼凑货”——俄罗斯的机身、以色列的电子战设备、法国的航电、印度自己的雷达，各种零件往一起凑，兼容性本身就好不了。

连印度自家空军自己都承认，他们装备的苏-30MKI常年有三四成要送去维修，故障率太高。更坑人的是，印度吹的那些“升级配置”好多都是画出来的饼，比如“阿斯特拉Mk2”导弹还在研发阶段，连试飞都没完成，所谓的“国产先进雷达”也没经过实战检验，装到战机上能不能用都是个问号。

除了战机本身不行，印度的苏-30MKI虽说喊着“国产”的口号，但关键零件比如AL-31FP发动机还是得从俄罗斯引进。

亚美尼亚之前因为纳卡冲突，跟俄罗斯的关系有点微妙，要是买了印度的战机，到头来还是得靠俄罗斯供零件，那还不如直接买俄罗斯原产的苏-30SM，至少质量靠谱，维护也方便。而且俄罗斯的战机还更便宜，售后也成熟，亚美尼亚犯不着多花冤枉钱买印度的“组装货”。

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