来源:新浪证券-红岸工作室
11月6日,中国交建涨1.15%,成交额3.10亿元,换手率0.30%,总市值1437.40亿元。
异动分析
雅下水电概念+水利+高铁+一带一路
1、2025年9月12日互动易:公司已参与雅鲁藏布江水电站前期工程。
2、2023年8月11日互动易:水利项目是公司十四五期间重点发展业务领域,近几年在水库、水渠、农业灌溉、大坝、抽水蓄能等领域都有代表项目在实施。
3、公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,是中国最大的港口设计及建设企业;中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商等。 公司基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路、桥梁、铁路、隧道及其他设施以及以EPC+BOT、BOT、BT项目等多种形式提供的建设服务,在国内铁路建设市场的占有率达到10%左右。
4、主营基建设计、基建建设、疏浚和装备制造业务的国有大型基建公司,在“一带一路”沿线65个国家追踪了多类项目,运作了并促成了一批起点高、影响深、规模大的项目和互联互通项目。
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资金分析
今日主力净流入2665.01万,占比0.09%,行业排名7/45,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入3.44亿,连续2日被主力资金增仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入2720.30万-1333.00万-1.27亿-1.67亿-3.14亿
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额2.00亿,占总成交额的19.61%。
技术面:筹码平均交易成本为9.22元
该股筹码平均交易成本为9.22元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位8.83,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,中国交通建设股份有限公司位于北京市西城区德胜门外大街85号,成立日期2006年10月8日,上市日期2012年3月9日,公司主营业务涉及从事基建建设、基建设计、疏浚及港口机械制造业务。主营业务收入构成为:基建建设88.48%,疏浚工程6.92%,基建设计4.08%,其他3.63%,其他(补充)0.67%。
中国交建所属申万行业为:建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括:铁路基建、PPP概念、水利建设、雄安新区、证金汇金等。
截至9月30日,中国交建股东户数16.72万,较上期增加12.51%;人均流通股75501股,较上期减少11.80%。2025年1月-9月,中国交建实现营业收入5139.15亿元,同比减少4.23%;归母净利润136.47亿元,同比减少16.14%。
分红方面,中国交建A股上市后累计派现487.35亿元。近三年,累计派现131.82亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,中国交建十大流通股东中,中国证券金融股份有限公司位居第三大流通股东,持股4.84亿股,持股数量较上期不变。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第五大流通股东,持股6047.16万股,相比上期减少288.52万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第六大流通股东,持股4378.79万股,相比上期减少140.25万股。华夏沪深300ETF(510330)位居第七大流通股东,持股3267.74万股,相比上期减少45.20万股。嘉实沪深300ETF(159919)位居第八大流通股东,持股2817.41万股,相比上期减少48.56万股。广发中证基建工程ETF(516970)位居第十大流通股东,持股1527.70万股,为新进股东。香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。
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