重庆
在国产新能源车内卷激烈的今天，没想到价格降幅更高的却是传统豪华燃油车！凯迪拉克CT4（参数丨图片）正是这一趋势下的典型代表。作为一款美系豪华轿车，它的市场终端价格在不少地区都已下探至15万以内，甚至比一些同级的国产新能源车更便宜，但它依旧保持了凯迪拉克品牌独有的美式豪华基因和大马力后驱的动力布局。
如果你也对这款美系豪华车感兴趣，那么，本文将详细解析CT4的各个配置版本，帮助您找到最适合自己的选择。
首先，可以看到凯迪拉克CT4延续了品牌标志性的钻石切割设计语言。前脸采用黑色网状进气格栅搭配标志性的垂直LED闪电大灯，这种直列式设计不仅是凯迪拉克的品牌传承，更在夜间具有很强的辨识度。
车身侧面线条简洁流畅，短前悬、长后悬是典型的后驱车比例。长宽高分别为4760mm/1815mm/1421(1428)mm，轴距为2775mm，作为一款中型车，这个尺寸并不算长，但有利于保持操控灵活性。车尾设计了与前大灯呼应的垂直尾灯、小鸭尾扰流板以及双边双出排气布局，都强调了其运动属性。
进入车内，CT4的内饰设计虽然谈不上科技感，但用料还不错，有大面积软质材料包裹，真皮座椅的打孔处理和金属装饰都体现了豪华质感。
凯迪拉克CT4目前提供1.5T和2.0T两种动力版本，共四款车型配置，分别是25T风尚型、25T豪华型、28T豪华型和28T尊贵型。
1.5T版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值功率155kW，峰值扭矩270N·m，匹配8速手自一体变速箱，零百加速7.9s，WLTC综合油耗7.03L/100km。
2.0T版本则搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，峰值功率174kW，峰值扭矩350N·m，同样匹配8速手自一体变速箱，零百加速6.9秒，WLTC综合油耗7.36(7.44)L/100km。
两个动力版本均采用纵置后驱布局与50:50前后配重，这是CT4在同价位车型中比较具有竞争力的卖点，也是凯迪拉克坚持的运动精髓。
首先来看25T风尚型指导价21.97万，作为入门版本配置并不算丰富，但全车6安全气囊，自动驻车，全车无钥匙进入，CarPlay/CarLife手机互联，电动天窗，真皮方向盘，自动空调等都是全系标配。
虽然缺少一些舒适性配置，但核心的后驱驾驶体验得以保留，且标配的主动降噪和双层隔音玻璃让它在高速行驶时车内噪音控制出色，美式豪华的静谧性得到保障。
25T豪华型指导价23.17万，价格贵了1.2万。升级了倒车影像，前驻车雷达、并线辅助和车道保持辅助等主动安全配置。另外还有感应雨刷，真皮座椅，副驾座椅电动调节，BOSE 14扬声器音响，单色氛围灯等舒适性配置。
显然，多花这1.2万得到的安全和舒适性配置对日常用车体验是有大幅提升的，也能够更全面体现凯迪拉克的豪华理念。
28T豪华型指导价25.17万，主要升级在于动力系统，配置水平与25T豪华型基本一致，只是额外增加了前排座椅加热。不过从25T豪华型升级到28T豪华型，这2万元差价带来的不仅是发动机排量提升，更是驾驶质感的升级。
28T尊贵型指导价25.97万，将会配备专属的运动套件，包括黑色轮毂、后扰流板和更多亮黑色装饰，进一步强化整车运动氛围。另外还会配备18英寸轮胎，外后视镜记忆/倒车自动下翻，运动风格座椅，前排座椅腿托，主驾电动座椅记忆等。8000元的差价换来的运动套件让整车美式运动风格更加鲜明，后期单独加装成本远高于此。
红点车评
综合来看，对于凯迪拉克CT4笔者认为更吸引人的还是价格，所以选择25T风尚型将是体验美式后驱豪华轿车的入门捷径。
不过凯迪拉克CT4也是一款比较有个性的车型，独特的钻石切割设计风格，喜欢的人会非常欣赏其凌厉的线条和立体感，但可能不适合追求圆润柔和的消费者。同时，美系豪华车历来更注重前排乘客的体验，CT4也不例外。后排空间确实是个短板，这与其追求驾驶乐趣和外观比例的定位有关。
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