来源:新浪证券-红岸工作室
11月6日,航发动力盘中上涨3.42%,截至09:35,报39.91元/股,成交1.29亿元,换手率0.12%,总市值1063.84亿元。
资金流向方面,主力资金净流出17.39万元,特大单买入357.10万元,占比2.76%,卖出273.60万元,占比2.11%;大单买入1446.76万元,占比11.17%,卖出1547.64万元,占比11.95%。
航发动力今年以来股价跌3.49%,近5个交易日涨0.73%,近20日跌6.29%,近60日跌4.61%。
今年以来航发动力已经1次登上龙虎榜,最近一次登上龙虎榜为4月2日,当日龙虎榜净买入-14.47亿元;买入总计2.91亿元 ,占总成交额比8.90%;卖出总计17.39亿元 ,占总成交额比53.15%。
资料显示,中国航发动力股份有限公司位于陕西省西安市未央区徐家湾,成立日期1993年12月23日,上市日期1996年4月8日,公司主营业务涉及航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。主营业务收入构成为:航空发动机及衍生产品91.55%,外贸出口6.17%,非航空产品及其他2.28%。
航发动力所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:航母产业、大飞机、央企改革、通用航空、航天军工等。
截至9月30日,航发动力股东户数13.08万,较上期减少12.75%;人均流通股20376股,较上期增加14.61%。2025年1月-9月,航发动力实现营业收入229.12亿元,同比减少11.73%;归母净利润1.08亿元,同比减少85.13%。
分红方面,航发动力A股上市后累计派现40.57亿元。近三年,累计派现10.72亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,航发动力十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股3583.89万股,相比上期减少3762.36万股。富国中证军工龙头ETF(512710)位居第七大流通股东,持股3011.21万股,相比上期增加453.42万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第八大流通股东,持股2281.60万股,相比上期减少101.20万股。
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