进博序曲：丰田奏响“立全球 更中国”的东方旋律

导语

上半年在华销售83.8万辆的成绩单背后，是丰田在华战略转型的阶段性成果。当本土化成为跨国车企的必答题，丰田的答卷值得行业深入观察。

全球汽车产业的百年变局，犹如一首宏大交响乐进入最激荡的章节。中国，这座汇聚了最前沿需求、最完整产业链与最激烈竞争的舞台，已成为检验每一个参赛者实力的终极考场。

在这里，成功不再属于那些只会重复演奏旧曲目的表演者。曾经的“全球车”通用谱系难以引发共鸣，迟钝的响应节奏显得格格不入，封闭的单打独斗更是无法跟上时代的节拍。

今年上半年，丰田在华销售83.8万辆的逆势增长成绩，宛如一个精准落下的强音，宣告了其全新战略旋律的奏响。本届进博会，正是观察其如何谱写“立全球 更中国”这一新乐章的绝佳窗口。

事业基石，一部雄浑厚重的“交响诗”

丰田在华六十余年的发展历程，恰似一部结构严谨、底蕴深厚的交响诗。如今，这首交响诗迎来了全新的变奏——从研发到管理，从合作到生态，丰田正以全方位的本土化，重塑其在华战略的旋律。

交响诗的魅力在于其严谨的结构与丰富的和声，而这正是丰田本土化战略的核心特征。

研发主旋律率先迎来变奏。丰田将研发决策权从日本移至中国，由中国首席工程师（RCE）主导关键车型开发。今年2月，雷克萨斯（上海）新能源有限公司在上海成立，意在依托本土产业链优势研发纯电车型，本次进博会将首次以沙盘形式对外展示公司全貌。这标志着丰田从演奏现成的“全球谱”，转向即兴创作更具东方韵味的“本土谱”。

管理节拍器也随之本土化。中国籍高管担任关键职位，如同乐队指挥要确保整个体系的节奏更精准地踏在中国市场发展的鼓点上。决策链条的缩短，让旋律的演绎更加流畅自然。

这种对市场节奏的精准把握，凝结于一个个具体的产品音符之中：铂智3X作为品牌首款智驾纯电SUV，以越级空间满足家庭需求，实现“有路就能开”的全场景智能驾驶，兼顾安全底蕴与简约美学。bZ5定位“超感时空舱”，以全维度价值成为都市出行的理想伙伴。铂智7是丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，融合本土智慧与丰田品质，即将在广州车展亮相。

最后，生态和声的融入让乐章更加丰富多元。丰田与中国顶尖科技企业携手，共同谱写创新和声。

本次进博会上，丰田与小马智行合作开发的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi首次亮相，也是双方共创成果的强音。据悉铂智4X Robotaxi目前已开始路测，即将于2026年在国内主要一线城市投放千台规模。该车型搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统，并全球领先搭载4颗Orin-X芯片的L4级Robotaxi自动驾驶域控制器。

这些合作如同邀请顶尖本土音乐家加入乐团，使丰田的“交响诗”不再是孤立的演奏，而是融入了中国创新宏大乐章的重要组成部分。

技术路径，一曲灵活多变的“爵士变奏”

在丰田的战略乐章中，如果说本土化战略是乐章的基础结构，那么多路径技术就是其中最富创意的即兴“爵士变奏”。它不拘一格、灵活多变，始终围绕中国市场需求这一核心主题展开演绎。

中国汽车市场从来不是单一技术的独唱舞台，而是纯电、氢能等多种路线的“多重唱”。 中汽协数据显示，今年8月燃油乘用车销量逆势同比增长13.5%，已实现连续三个月正增长。

这种多元化格局，为丰田的“多路径”战略提供了最真实的检验场。

电动化旋律以明快的节奏奏响。以雷克萨斯品牌为例，作为 “销冠”之一的雷克萨斯 ES，以其优雅格调与品质匠心，累计赢得超百万中国用户共鸣，长期稳居进口豪华车销量前列，证明了丰田对主流豪华市场审美与需求的深刻理解；全新一代GX OVERTRAIL版更是雷克萨斯豪华硬派越野SUV的代表之作，以其“一车多用”的全场景实力，精准回应了中国消费者对豪华越野与都市生活兼容的多元化追求。

在电动车的智能化与安全层面，丰田同样进行了本土化深耕。Toyota-Pilot智能驾驶辅助系统专为应对中国复杂路况而优化；切割电池设计则通过多重保护与监测，守护全生命周期安全。

氢能源技术宛如前卫的未来爵士，虽非主流，却展现了丰田对终极环保出行的超前探索。进博会上展示的氢燃料电池技术与重卡，彰显了丰田在新能源领域的长期布局与技术储备。

49t氢燃料电池牵引车与中国重汽共同开发，适用于长距离重载物流，续航超500公里，助力绿色干线运输。TL Power 150燃料电池系统轻量高效，适配城际客车与重卡多场景需求。可更换式储氢系统针对商用车场景，致力于实现降低氢气成本、缩短补能时间、减少物流运营成本。

环保理念贯穿技术乐章的始终。Sweep储能系统利用丰田独创电力转换技术，兼容不同衰减程度电池，实现梯次利用与电网调峰。同样成为焦点的，是迎来全球首秀的Sweep能量柜i-e-SCube，它由丰田携手中国五矿共同研发，能量柜可容纳8块电池，总电量为370度电，适用于工厂园区、新能源发电厂等多种场景，推动能源循环利用，预计将于 2026 年下半年发售。

移动愿景，一首温暖包容的“世界音乐”

技术的演绎最终服务于人的需求。丰田的第三乐章宛如一首包容多元的世界音乐，将“Mobility for All”的理念融入每个音符，为不同用户谱写出新的幸福旋律。

世界音乐的魅力在于其包容性与文化融合，这正是丰田移动出行愿景的最佳诠释。

福祉车解决方案如同温情的民谣，用细腻的关怀为行动不便者带来温暖。

埃尔法（参数丨图片）福祉版正在上市准备中，7座豪华福祉车型，搭载电动升降福祉旋转座椅，专为高端用户提供更奢华的无障碍出行体验。RAV4荣放（福祉试作版）基于行动不便人群反馈的意见，选择更受欢迎的SUV车型进行无障碍化探讨，力求满足中国消费者的实际使用需求。康复支持机器人Welwalk，可为下肢瘫痪等无法自行行动的人们带来移动的乐趣，预计26年以后开始销售。

这些福祉产品的推出不仅体现了产品人性化设计，更展现了丰田深入社会议题、解决实际需求的决心。

而GR品牌则以激情摇滚的强劲节奏，守护着驾驶的纯粹乐趣。在电动化、智能化成为主旋律的时代，GR YARIS证明了丰田对驾驶情感的坚守，为汽车爱好者保留了一方激情燃烧的天地。并且GR YARIS还把赛道经验反哺到研发全程的100%纯血性能车，在全球拥有5万+用户。以39.98万元起在中国市场开启销售，期待与中国车主共筑汽车运动新生态。

三大乐章共同构成了丰田在华发展的完整旋律。从本土化战略的坚实基础，到多路径技术的灵活演绎，再到移动愿景的人文关怀，丰田正以全方位的演进，回应中国市场的独特需求。

当全球车企都在思考如何在中国这个“终极考场”中交出满意答卷时，丰田已经用它的实践表明：真正的成功不属于那些固守单一曲调的表演者，而属于那些能够与当地市场同频共振的音乐家。

未来，丰田将继续与中国市场同频共振，不断创作新的乐章，与中国人民共同谱写美好移动出行未来的协奏曲。