一、前期筹备:精准规划与物资保障
- 现场测绘与设计确认:用激光测距仪精准测量烟囱周长、高度及弧形曲率,绘制 1:1 比例航标涂刷定位图,标注每段航标高度、色彩边界及漆料色号;制作 1:10 缩小航标样板,实地贴装验证视觉效果与反光性能,经航空管理部门与企业双重确认后批量采购材料;
- 设备与人员准备:搭建环形高空作业平台(配备 1.2 米高防护栏、双层防坠网,承重≥300kg/㎡),准备高压无气喷涂机(适配高空作业的轻量化机型)、反光效果测试仪、漆膜测厚仪等工具;组建专业团队,开展 “航空航标规范 + 高空涂刷技巧 + 应急撤离” 专项培训。
二、施工攻坚:分步骤落实质量与安全
- 基层预处理:先用高压水枪(压力≥10MPa)冲洗烟囱外壁积尘、油污与松动漆皮,顽固污渍用中性清洁剂手工擦拭;对碳化、剥落区域用角磨机打磨至新鲜基层,再用修补砂浆找平,裂缝用弹性腻子填充,最后用细砂纸打磨至平整度≤2mm、含水率≤8%;
- 底漆涂刷:采用 “滚筒 + 毛刷” 组合施工,滚筒负责大面积涂刷抗碱底漆,毛刷补涂爬梯边角、筒壁接缝等死角,确保底漆无漏涂、无流挂;底漆实干后(24 小时),用附着力测试仪检测,确保粘结强度≥1.2MPa,避免后期航标漆脱落;
- 航标定位与涂刷:按定位图用美纹纸粘贴航标边界(偏差≤2mm),先喷涂白色航标漆,实干后(24 小时)再喷涂红色航标漆;每道漆采用高压无气喷涂机施工(雾化压力 22MPa),确保漆膜均匀覆盖弧形面;喷涂后 1 小时内撕掉美纹纸,避免漆层粘连导致边界模糊;
- 质量复检:每段航标完成后,用漆膜测厚仪检测总厚度(确保≥160μm),用反光效果测试仪在 1200 米外检测可视性;全部涂刷完成后,检查色彩均匀度(色差 ΔE≤1.0)、边界平直度,对漏涂、流挂等瑕疵用毛刷补涂修复。
三、安全管控:高空作业零风险保障
- 作业人员全程佩戴双钩安全带(分别连接作业平台与独立生命线),穿戴安全帽、防滑鞋、防尘口罩,随身携带应急通讯设备;
- 每日开工前检查风速(超 5 级暂停高空涂刷)、作业平台稳定性、喷涂设备线路绝缘性;烟囱下方设置 20 米半径警戒区,禁止无关人员进入;
- 喷涂作业时保持通风,避免漆雾浓度过高;遇雨天或湿度超 85% 时暂停施工,防止影响漆膜附着力,全程零安全事故、零质量返工。
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