北京
最近一段时间以来，俄罗斯媒体频繁发布关于修建白令海峡海底隧道的文章。
俄媒报道，俄罗斯方面早在上世纪90年代以来，就开始研究修建白令海峡海底隧道的可行性。
目前，俄方认为，修建这样一条长度在98-112公里的海底隧道，可能需要10年左右的时间，花费大约120-150亿美元。
俄罗斯方面已经形成了较为成熟的修建方案。其中最有前景的隧道设计方案包括两条运输隧道和一条配套的维护隧道，并设有用于维护的联络巷道。
不过，尽管俄罗斯方面比较热情，但美国方面貌似比较冷淡。当美国总统特朗普听到这个消息以后，他认为修建隧道的想法很有意思，没有再做其它的评价，要知道，他可是一个喜欢搞大新闻的人。
可能美国方面认为，一方面修建隧道的必要性没有那么紧迫，另一方面，对比一下，应该是修建隧道后对俄罗斯更为有利。
抛开修建的技术不谈，从地缘战略格局上看，确实对俄罗斯更为有利。
修成以后，俄罗斯东部储量丰富的淡水、石油、矿藏到稀土等资源将通过铁路连接发送到世界各地，极大有利于俄罗斯亚洲部分的开发，特别 是俄罗斯当前无法有效融入欧洲的情况下，意义更为重大。
随着物流的通达和人员的密切往来，将消解当今地缘政治冲突和战争存在的方式，一旦美国威胁俄罗斯，就不得不考虑为此付出的巨大代价。
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