高德导航覆盖台湾街巷,揭开了两岸融合的新篇。
这看似寻常的民用工具突破,实则是两岸技术体系、生活脉络的深度衔接。
而这一幕,恐怕是赖清德始料未及的。
他或许以为 “抗中” 能延缓融合大势,却未料科技的力量会这么快破壁。
岛内网友这两天都在聊一件新鲜事:高德导航在台湾省能用了!
台湾歌手黄安特意发视频分享,说以前开车全靠苹果自带的谷歌地图,把 “重庆北路” 念成 “众庆北路”,“二段” 念成 “二吨”,错得让人哭笑不得。
这回点开高德一试,不仅导航路线准,卫星图里每条街都清清楚楚,连红绿灯点位都能精准显示,他忍不住感慨 “等了好久终于等到今天”。
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黄安的体验可不是个例,最近不少台湾网友都在实测高德导航的使用效果。
有人试着导航去街角的早餐店,路线规划和大陆这边一模一样;还有人发现,连未来可能建设的两岸跨海大桥路线都能在地图上查到。
这背后根本不是简单的 App 适配,导航是实打实的高精度地理服务,得有实时路况、兴趣点、街道数据的全面覆盖才能用起来。
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其实这事儿早有铺垫,2022 年百度、高德就已经实现了台湾省街道级标注,连红绿灯和拥堵情况都能显示;2024 年 5 月,高德还发过视频教大家查和台湾省的距离,当时就能查到导航路线了;到 2025 年 6 月,车道级导航也上线了,现在能顺畅使用不过是水到渠成的事。
更巧的是,之前 “吉林一号” 商用卫星还公布过台湾的高清影像,每条街道都清晰可见,这数据支撑可不是虚的。
除了导航,大陆的 App 在台湾早就悄悄流行起来了。
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之前 DeepSeek 火过一阵,最近苹果应用商店里,大陆 AI 应用夸克一直霸榜工具类第一名,还冲到了免费榜第二。
台湾有学生家长说,夸克的拍照搜题功能太实用,能像老师一样解析答案,辅导作业轻松多了;还有网友直接把它当工作生活助理,旅游、咨询、投资都靠它给参考。
这些 App 都不带政治口号,就是实实在在解决生活问题,用着用着就成了习惯。
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技术连着的同时,政策也在往更便利的方向走。
国家移民管理局 11 月 3 号刚发了新政策,11 月 5 号起,大陆居民赴台探亲办签注不用回户籍地了,全国任意一个县级以上出入境管理机构都能办。
更方便的是智能通关,以前只有深圳湾、拱北口岸能 “刷脸” 过,现在上海虹桥机场、厦门高崎机场、广州琶洲客运港这些地方全都能用,持有效证件的台湾居民同意采集信息后,就能走快捷通道,省了不少排队时间。
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11 月 20 号开始,能签发一次有效台湾居民来往大陆通行证的口岸,从 58 个一下增加到 100 个。
新增的 42 个口岸遍布各地,东北的丹东港、黑河港,西北的兰州中川机场、喀什徕宁机场,西南的丽江三义机场、磨憨口岸都在列。
也就是说,台湾同胞不管从哪边来大陆,找口岸都方便多了,不用再绕远路。
线下的服务也跟上来了,福建连江县 9 月份刚开了个黄岐台胞服务驿站,就在福州马祖产业合作园区里,离马祖才 4.8 海里。
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台胞在这儿能办三大类 20 个对台业务,是 “一站式” 服务,不用跑好几个地方。
连江这两年一直在推 “连马一日生活圈”,还设了台胞职业资格服务窗口、医疗人才驿站,就是想让台胞在这儿生活、创业都方便。
线上还有个 “台陆通” APP 更实用,2017 年就上线了,现在累计下载量都 230 多万人了,服务过 40 多万台胞。
APP 功能越来越全,能找工作、跨境网购、跨海寄件,最近还加了补办大陆电话卡、台胞专属救援清单这些服务,线下还有跑腿和物流团队帮忙。
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不管是导航、APP 还是通关政策,都不是突然出现的,全是一点点推进的。
台胞在大陆生活,办事越来越方便;大陆的技术和服务,也慢慢融入台湾民众的日常里。
没有高调的宣传,就是靠一件件具体的事把两岸的生活绑得越来越紧。
导航通了,APP 火了,口岸多了,服务全了,这些变化都在说明两岸融合是实实在在的趋势。
生活里的便利比什么都有说服力,两岸同胞越走越近,这就是最踏实的进展。
顺应这个潮流,日子自然越来越方便。
两岸导航软件正式打通,标志着技术合作带来的便利正悄然促进着更紧密的民间往来。
这一进展展现了科技服务民生的务实精神,符合两岸同胞的共同期待。
我们始终认为,在坚持一个中国原则的基础上,通过增进交流合作,能够更好地实现两岸同胞的福祉,共同促进中华民族的繁荣发展。
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