韩国计划用下一代 KSS-III 攻击潜艇武装菲律宾

小费迪南德·马科斯总统在首尔举行的 APEC 会议期间会见了韩华海洋，讨论了菲律宾海军的完整潜艇方案，包括基地建设、MRO 和训练。该报价以源自 KSS-III 的锂离子电池设计为中心，标志着马尼拉迄今为止最认真的海底现代化进程。

总统通讯办公室于2025 年 11 月 2 日宣布，小费迪南德·马科斯总统在韩国举行的 APEC 会议期间会见了韩华海洋，讨论了菲律宾海军的交钥匙潜艇方案，该方案将新船与基地、MRO、训练和技术转让相结合。政府公布的文件详细说明了一项计划，即建立一个潜艇基地，建立一个本地维护生态系统，并在现代模拟器上培训操作员和指挥官，这些模拟器以 KSS III 衍生的“KSS-III PN”产品和锂离子电池为基础。

韩华的提议利用了韩国最新柴电设计的动力。在韩国海军，KSS III Batch II 的长度约为 89.4 米，横梁长 9.7 米，排水量约 4,000 吨，除了 6 个 533 毫米发射管外，还携带 10 个垂直发射单元。 Batch II 将不依赖空气的推进力与高容量锂离子电池相结合，与传统铅酸电池组相比，这种组合可以延长静音续航时间并改进冲刺和漂移策略，同时减少维护。该级别列出的武器包括 LIG Nex1 的 Tiger Shark 重型鱼雷、SSM-700K C-Star 系列以及具有垂直发射能力的 Hyunmoo-4-4。

这意味着菲律宾海军从未拥有过的选择。锂离子化学允许 AIP 周期之间更高的持续浸没速度，从而使对手模式分析变得复杂。十单元垂直发射系统在传统潜艇中并不常见，它带来了对地攻击和战略信息传递的潜力，而这些管子则支持反舰、反潜、水雷战和特种作战插入。在从吕宋海峡到西菲律宾海的群岛阻塞点，锂离子/AIP船可以安静地徘徊，快速重新定位，并长时间停留在禁止接触的水域中，这比纯铅酸SSK有了显着的进步。

韩华并不是马尼拉潜艇竞赛中唯一的公司。 Naval Group 正在推动采用全锂离子配置的ScorpeneEvolved 及其 FC2G 燃料电池 AIP，现已通过该公司的印度尼西亚项目在技术转让模式下的验证，该模式将完全在泗水的 PT PAL 建造两艘船。西班牙 Navantia 提供 3,000 吨级的 S-80 Plus，配备基于生物乙醇重整的第三代 AIP，该系统安装在西班牙船体上，现已进入船队活动。今年 4 月，意大利芬坎蒂尼公司与德国蒂森克虏伯海洋系统公司合作，向菲律宾销售 U212 近期潜艇，将德国关键技术和意大利海军支持的训练概念捆绑在一起。

ScorpeneEvolved 属于 2,000 吨级，强调紧凑的架构、低特征和通过合作伙伴船厂经过验证的本地化，对初次建造船厂技能的操作员很有吸引力。 S-80 Plus 体积更大，海洋性更强，配备专为数周水下续航能力而设计的 BEST AIP，以及可减少船员数量的现代化、高度自动化的平台控制系统。 U212 NFS 较小，通常重 1,600-1,900 吨，具体取决于安装情况，并且通过燃料电池 AIP 和锂离子电池实现了精致的声学判断，现已达到设计里程碑，这对于拥有精简潜艇管道的海军来说是一个优势。 KSS III Batch II 是重量级产品，带来了该领域唯一的 VLS，加上大传感器体积和锂离子电池容量，使对话从海上拒止转向战区打击。

战斗系统层同样重要。韩华可以利用菲律宾舰队已经熟悉的海军盾牌血统，而 KSS III 将巴布科克的现代武器处理系统与韩国效应器集成在一起。 Scorpene 的 CMS 是 SUBTICS，这是一个在四大洲拥有深厚出口记录的集成套件。 U212 型号使用 Atlas Elektronik 的 ISUS 90，而 S-80 则结合了由 Navantia 主导的与洛克希德·马丁公司共同开发的战斗系统，使这艘西班牙船更容易与美国和北约数据链集成。这些不仅仅是品牌徽章；它们定义了菲律宾未来的保障和互操作性图。

行业和融资往往与绩效一样决定结果。该潜艇项目属于“Re-Horizo
n 3”计划，这是一项为期十年、耗资约 2 万亿比索的现代化计划，于 2024 年获得批准。菲律宾官员和多份公开声明将潜艇线路定为 80 至 1100 亿比索，用于两艘船、基地和后勤保障。这一范围使得主权信贷和工业补偿成为竞标的核心。海军集团在印度尼西亚的交易体现了高度的本地化。 Fincantieri 和 TKMS 已建立合作伙伴关系，将培训和德国关键技术结合起来。韩华 PCO 记录的资金基地、MRO 和培训报价旨在降低马尼拉的准入门槛。

马尼拉十多年来一直在追求潜艇，早期曾对鲉鱼级潜艇进行过评估，但预算和培训现实推迟了前几届政府的选择。马科斯政府已将这一要求纳入十年框架，目前正在公开向多家供应商求爱，这一转变标志着菲律宾迄今为止最认真的潜艇推进。正如武装部队总司令罗密欧·布劳纳将军所说，在没有潜艇的情况下保卫群岛是困难的，这种情绪现在与资金和国家承诺相结合。

韩国国防工业的更广泛崛起为其申办提供了政治压舱石。首尔已将与马尼拉的关系提升为战略伙伴关系，而其国防出口自 2022 年以来激增，总统现在的目标是到 2030 年跻身全球前四。路透社今年的报道还记录了韩华海洋的全球推动力，包括搬迁美国造船厂，以及韩国航空向菲律宾新出售 12 架 FA-50，这巩固了两国之间的采购熟悉度。综合起来，这些线路使马尼拉的朝鲜潜艇路径在行政上更加简单。

在声学方面，较小的 U212 NFS 和 Scorpene Evolved 有利于较少的旋转质量和紧凑的机械空间，支持浅沿海地区的超低特征。在续航能力方面，S-80成熟的AIP概念和KSS III的锂离子电池容量加上AIP提供了最长的水下持续时间窗口，对于沿巴士海峡和巴拉望岛北部通道进行隐蔽屏障巡逻非常有用。在火力方面，只有 KSS III 配备了用于弹道或对陆攻击巡航导弹的有机垂直发射系统，能够进行远程打击和马尼拉从未拥有过的强制信号。整个领域的自动化水平正在趋同，但 U212 和 S-80 宣传了更精简的船员，这对于海军从头开始建设潜艇骨干来说是一个有意义的因素。

韩华海洋是韩华集团控制下的更名后的大宇造船，这是一项有意整合的一部分，旨在将造船、电池和电子产品整合为一个出口引擎。这种整合保证了交货时间表，并为马尼拉提供了一个综合供应商，而不是一个松散的联合体。韩国的既定目标是在本世纪末跻身四大国防出口国之列，再加上欧洲和亚洲的本地工作共享和培训路径模式，为 KSS III PN 的提出奠定了背景。

韩华的概念从一开始就以最快的速度跃升为高端海底威慑力量，具有垂直发射的可信度和完整的岸上生态系统。 Scorpene Evolved 和 S-80 Plus 注重技术转让和经过验证的 AIP 血统，可降低第一舰队运营风险，同时培养当地技能。 U212 NFS 承诺是一艘更小、异常安静的船，具有紧张的人力需求和欧洲培训骨干。菲律宾希望至少有两艘潜艇启动，这次亚太经合组织周的活动已经重新设定了对马尼拉有利的市场：多种有竞争力的报价、可靠的融资路径和现实的十年现代化框架。