从杰兰路高分榜单出发，领克10 EM-P开启混动轿车新篇章

新能源车市场竞争正进入“真实力时代”。在产品层面，用户关注的不再是花哨的广告词，而是性能、舒适、安全与智能体验的综合表现。领克10 EM-P正是凭借这些“硬指标”，在15–25万元混动轿车市场中脱颖而出。无论是杰兰路榜单数据，还是消费者口碑，都证明了这款车的产品实力与市场认可度。

据杰兰路最新发布的《新能源汽车产品性价比指数（2025年10月）》显示，领克10 EM-P在15–20万元插混轿车中排名第二，在20–25万元区间仍位居前列。上市首月便闯入中大型插混轿车销量前三，并以全级别最高的成交均价引领细分市场。10月10日，第10,000台领克10 EM-P整车正式下线，这不仅是销量节点的跨越，也标志着用户信任的积累。更具代表性的是，其用户中超过60%来自合资品牌置换，体现了传统车主对产品品质的实际认可。

技术驱动下的性能突破

混动车型要兼顾动力与能耗，从工程角度看并不容易。领克10 EM-P依托成熟的技术平台，在这两方面取得了平衡。它全系搭载领克EM-P智能电混系统，采用热效率47.26%的1.5T电混专用引擎与DHT Evo电驱组合，综合功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速5.1秒完成。加速平顺且响应迅速，让驾驶者在不同路况下都能体验到信心与乐趣。

能耗数据同样抢眼。CLTC亏电油耗仅4.2L/100km，纯电续航240km，综合续航突破1400km。无论日常通勤还是长途出行，都能灵活切换能源模式，实现出行效率最大化。eAWD智电四驱系统全系标配，仅10毫秒响应时间；配合铝合金双叉臂与五连杆独立悬架，在操控稳定性与舒适性上找到最佳平衡点。

科技体验：交互更自然，驾乘更愉悦

在智能科技领域，领克10 EM-P走在前列。其全系标配激光雷达，Ultra版还搭载Thor芯片（算力700TOPS），配合“千里浩瀚H7”辅助驾驶方案，让驾驶者在城市拥堵或高速巡航中都能保持轻松心态。

智能座舱同样令人印象深刻。首搭LYNK Flyme Auto 2系统，由高通骁龙8295芯片驱动，具备四音区语音交互、AI语义理解及情绪感知功能。当系统识别驾驶者疲劳时，会主动调节氛围灯、空调与音乐，营造更放松的车内环境。车机互联兼容CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar及Flyme Link，实现跨端同步与多端交互，打造无缝数字生态体验。

舒适空间与安全防线：豪华与守护并行

空间表现是10 EM-P的另一大亮点。5050mm车长与3005mm轴距，为乘客带来宽敞舒展的驾乘体验。前后排零压云感座椅配备加热、通风、按摩功能，后排设有独立小桌板与纯平地板，兼顾家庭与商务需求。哈曼卡顿23扬声器音响、18㎡软包内饰及主动降噪系统，共同营造静谧而豪华的车内氛围。

安全方面，10 EM-P的表现同样值得称道。神盾金砖超混电池通过六大极限测试，成为国内首个电池安全“大满贯”认证电池。车身高强度钢与铝材占比超过80%，A柱强度高达2000MPa，电池包采用十宫格防护结构。AEB前向碰撞减缓与G-AES障碍物紧急避让辅助系统可在130km/h下识别40cm障碍物，为行车提供多维防护。

杰兰路榜单只是数据背书，更重要的是，领克10 EM-P让用户在实际使用中体会到“性能、舒适与安全”的平衡。它将20万元级车型的价值上探至30万元级标准，让“高端体验”不再是昂贵代名词。对于追求理性消费的购车群体来说，这款车不仅是一种交通工具，更是一种对品质生活的态度。