四川
明明有那么多繁华的地方你不去拍，偏偏去找武汉贫穷的一面拍摄，要给大家看"最真实"的中国，他坚持认为中国不可能处处都光鲜亮丽，肯定有落后贫困的地方。
虽然嘴上说不差钱，他公开表示想展示中国“不为人知”的落后一面，于是全程带着一种“找不同”的眼光不坐高铁，特意选了趟七小时的普通列车。
镜头始终对准皱巴巴的座套、躺在地上休息的乘客，连手机支架都要吐槽质量差。
出了火车站他继续“找线索”，拍老旧墙面拍路边打盹的人，甚至把电动车上锁说成是“盗窃猖獗”的证据。
走到汉口站前又把历史建筑误读成“殖民遗迹”，完全没提武汉作为历史文化名城的背景， 这种拍法并不新鲜。
就像你心里认定了一个结论，出门就只拍能印证这个结论的画面，武汉有百年老站，也有亚洲一流的光谷。
有人骑电动车上锁，也有人用手机一扫就骑走共享单车，这些都是同一座城市的不同切面， 选择普通火车其实很正常。
就像有人选择公交有人打车，这不过是不同的出行需求，武汉作为重要交通枢纽，高铁动车普速列车并存恰恰说明这座城市提供了多样化的选择，而不是什么“隐藏的落后”。
至于电动车上锁，在国内大小城市都常见，就像出门锁门、停车锁车一样，是习惯不是恐惧，如果真像他说的“盗窃猖獗”，满街的共享单车和电动车又怎么能运转得起来？
我印象很深的是有一次带外国朋友逛江汉路，他指着老房子问是不是“殖民时期留下的”，我告诉他这些建筑确实有历史，但更关键的是现在里面可能是咖啡馆书店或设计工作室，老建筑活在了今天的生活里。
他这才恍然大悟原来老房子不是标本，而是还在呼吸的城市一部分， 每个城市都有不同节奏的面貌。
凌晨的火车站有人躺椅休息，就像纽约中央车站也有人靠在墙角打盹，光谷的科技园晚上十点还亮着灯，年轻人在里面讨论算法和创业。
这些画面放在一起，才是更接近真实的武汉，但如果出发前就带着“找贫穷”的滤镜，那最终拍出的不过是对着自己预设的回声壁说话。
真正有意思的旅行记录，是愿意被城市本身的样子所惊讶，比如在武汉过早，发现热干面可以边走边拌，去东湖绿道看到一家老小一起骑共享单车。
新闻一经发出，网友们都觉得他这是带着答案找证据。
“真是服了这位大哥，专门挑凌晨拍火车站躺椅子的，哪个国家火车站凌晨没几个休息的人？他咋不去拍拍光谷的凌晨，全是加班搞IT的年轻人，那叫一个灯火通明！”
“他是不是对‘穷’有什么误解？坐七小时火车才500公里，那是因为我们山区多，隧道多，铁路线不是直线！他咋不试试武汉到北京的高铁，四个多小时跑一千多公里，那才叫速度。”
“他最大的问题，是带着答案找证据，心里已经认定了中国落后，所以眼里只能看到老旧墙面、电动车锁，而对满街的共享单车、无处不在的移动支付、崭新的地铁系统视而不见，这叫确认偏误，心理学上都有讲的。”
“真正的旅行是去发现和理解，而不是去审判，武汉的魅力在于它的层次感，既有百年老里份的生活气息，又有长江两岸的现代天际线，只盯着一点看，太可惜了。”
“汉口站是纯正的中国风格设计，借鉴了欧洲古典建筑元素，但跟殖民历史没关系，这属于知识储备不足闹了笑话。”
“哪个国家没点质量差的小商品？咋不拍拍我们产的华为、小米手机呢？拿个几块钱的支架代表‘中国制造’，这逻辑也是绝了。”
“明显就是来博眼球的，觉得黑中国在外网有市场，这种选择性失明的报道，最好的对待方式就是不理他，越争论他流量越高。”
“让他说去呗，中国的发展就摆在这里，不会因为一个视频就改变，有自信一点，咱们该吃热干面吃热干面，该过日子过日子。”
如果让您来做一天导游，您会带这位印度博主去武汉的哪个地方，让他彻底改变对中国的看法呢？快来评论区分享你的“正名”路线吧！
信息来源：YouTube
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