北京
在东北的农田上，一台装着自动导航系统的拖拉机，正自己在地里来回穿行。
方向盘自动转动，车头走得笔直，几乎看不出误差，驾驶舱里的农民，不再像过去那样死盯方向盘，只要在监控屏上看一眼就行。
这不是科幻电影，而是如今中国农业的一个新画面。
让这幕场景成为现实的，是一家总部在深圳的公司：丰疆智能。
这家公司成立八年，从一家无人机技术转型企业，变成了农业机器人领域的超级黑马。
2025年上半年，丰疆智能的营收达到了3.58亿元，其中农业和畜牧业相关产品占了七成以上，在全球同类产品的后装市场中排名第二。
它正在向港交所发起IPO申请，试图成为农业机器人第一股。
01
丰疆的创始人吴迪，是个典型的理工男。
他本科读的是南京航空航天大学，硕士念的北邮，博士在瑞典林雪平大学，学的是芯片和智能算法，做过欧洲4G通信项目，也在展讯通信当过系统主任。
按理说，他的人生轨迹应该是去搞芯片或智能制造。
但他最终选了一个完全不一样的方向：农业。
2016年，吴迪加入了大疆，带队做工业自动化和智能硬件，当时正是无人机最火的时期，资本、政策、市场都在往天上看。
可他看着实验室里的模型，心里想着的却是家乡的田地。
“消费电子已经走到头了，农业才是真正需要科技的地方。”
2017年，吴迪离开大疆，在湖北创立了丰疆智能，决定让机器人从地上起飞。
创业初期，丰疆并不顺。
他们一开始就没做热门的无人机，而是把重点放在拖拉机和插秧机上。
吴迪认为，农业智能化不能只停在空中喷药，更重要的是让传统农机有脑子。
为了了解真实的田间环境，他和团队在东北、山东的农场蹲了两个月。
他们发现，农机的工作环境复杂，泥多、灰多、信号差、天气变数大。
电子产品那一套精密逻辑在农田里根本行不通。
这让丰疆早早定下路线：做抗干扰、耐折腾的系统。
他们自己研发RTK定位系统和导航算法，不依赖进口；
他们设计开放控制平台，让不同品牌农机都能兼容；
2019年，丰疆的第一台无人插秧机量产，当年就卖出500台。
那一年，丰疆正式被业内看见。
02
丰疆的生意，起初靠卖设备。
自动驾驶拖拉机、无人插秧机、畜牧业机器人……这些产品覆盖了“耕、种、管、收”的四个环节。
但很快，吴迪意识到，真正能撑起利润的，不是硬件，而是系统。
于是，丰疆开始转型。
它推出了自己的农场管理平台“Trion”，农户可以在系统里规划地块、调度农机、统计作业数据。
这套系统让丰疆不再只是一个硬件制造商，而是一个农业数字化服务商。
截至2024年底，公司营收达到5.7亿元，其中农业与畜牧业务占比接近八成。
2025年上半年，营收3.58亿，同比增长稳健。
这家公司走得慢，但走得扎实，它的机器人设备，已经在全国78个城市落地使用，合作经销商超过300家。
甚至在欧美市场，也开始拿下订单。
丰疆的成长并不轻松。
过去三年半，它累计亏损超过12亿元。
原因很直接：研发投入大、周期长。
农业机器人的开发难度远比消费级产品高。
一台无人插秧机从设计到量产，可能要经过上百次田间测试。
电子器件防尘防水，算法要适应各种天气，电机、液压系统还得能抗泥沙和震动。
丰疆的研发费用，长期占营收的四分之一。
吴迪说，这是换未来的投入。
他看中的不是眼前的利润，而是长期的控制力，国产农机自动导航系统，过去依赖进口，一套下来要一两万元。
丰疆自研系统能把成本压到几千块，而且兼容国内农机品牌。
这正是资本看中的。
腾讯、东风资产、深创投等机构陆续入股。
2025年9月，丰疆正式向港交所递表，计划上市。
03
丰疆不是孤例，而是大趋势的一部分。
过去十年，全球农业自动化经历了三个阶段：
先是机械化，再是自动化，如今正进入智能化。
劳动力短缺是最大的推手。
东南亚水稻区的劳动力缺口每年都在扩大；
非洲人均耕作效率低，农业机械化水平不到中国的五分之一；
日本农民平均年龄超过65岁，连插秧都成了稀缺技能。
各国政府都在想办法。
欧盟在2023—2027年间拨款3870亿欧元支持数字农业；
美国政府为农机自动驾驶提供补贴；
中国在“十四五”规划中提出要打造智能农机装备体系。
整个市场正以每年16%的速度增长。
在全球农机自动转向系统市场中，丰疆以8.5%的份额排第三，在后装系统领域排第二，仅次于国际巨头。
丰疆的崛起，也打开了两个新机会。
第一是技术机会。
过去高精度导航系统高度依赖进口，价格高昂。
如今国产芯片加北斗信号的方案能把成本从一万元降到三千元。
再配合AI边缘控制系统，让农机能在田间实时识别、自动决策，不需要依赖云端。
这块模块化市场正在形成，给中小厂商留下了切入空间。
第二是市场机会。
东南亚、非洲的农业正处在机器化空白期。
印尼、肯尼亚等国家相继出台补贴政策，鼓励农机自动化。
丰疆已经开始试水，2025年上半年海外营收增长67%。
更低价、更耐用、更适配当地气候的轻型无人农机，正成为中国制造的新出口方向。
过去十年，我们的智能化集中在城市，尤其是无人车、无人仓、智能工厂方面。
而丰疆让人看到智能化的终点，可能在乡村，科技的尽头，不是高楼大厦，而是田野。
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