水陆联动织密“进博防线”：上海警方筑牢入沪安全屏障

第八届进博会开幕在即，上海警方依托长三角区域警务一体化机制，通过“科技赋能+全域联动”的模式，构建立体式防控体系，为展会安全、有序、高效举办保驾护航。

“智能核验+联勤联动”织密水上安全网

11月3日10时，记者在青浦金泽的长湖申线水上检查站看到，现场一支由上海市公安局民警与交通执法队员组成的联合检查小组，正逐一对过往船只开展水上安全检查和隐患排查。

执法人员登船后，依次检查核验随船人员身份信息、入沪报备手续、船舶登记资料、运输货物清单以及消防、救生设备完好性，确认无安全隐患后予以放行。站点紧邻新建成的方厅水院，这是一片集滨水景观、市民休闲、生态观光于一体的新晋滨水空间，周边水域的船舶通行秩序与人员活动安全，也成为水上安全保障的重要延伸区域。

“这是一艘运载散装矿砂的入沪货运船，我们要会同交通执法部门重点核查船检簿、载重量、实际载重量、驾驶证以及准驾船型是否一致，同时要对船上所有人员的信息进行查验。”青浦公安分局水上治安派出所副所长李梁表示。

高效查验的背后，是科技的有力支撑。船舶一旦经过指定检录点，其船舶编号便通过船舶卡口智能识别系统实时上传至指挥平台。登船后，检查小组据此快速核验关键信息，对拟进入核心区的船舶与人员严格执行“逢船必查”“逢疑严查”标准，确保通行安全无虞。

在进博会安保期间，青浦警方在红旗塘、长湖申线、急水港、东大盈港四大水域检查站设立了“一点两检”“一点四检”的水上道口检查模式，依托长三角警务一体化协作机制，警方将原来分属不同地区、不同条线的水上“滤网”实现整合，两地执法人员合署办公、信息互通，形成执法合力。

截至目前，自10月27日启动水域道口查控以来，红旗塘、长湖申线、急水港三个入沪水域道口已累计检查船舶200余艘，人员400余人次。

“智慧安检+精准分流”提升入沪通行效率

在连接沪苏两地主要通道的青浦区G50沪渝高速省际卡口，5条车道分工明确——最外侧2条用于小型客车查验，内侧3条则面向货运车辆及客运大巴的检查工作，检查站最前端设立了大客车和小客车分流指示牌及人工观察引导岗位，卡口旁还设有便民服务点，为等候安检的司乘人员提供咨询服务，并配备公共厕所。

“驾驶员你好，请停车熄火，出示证件，打开后备箱，配合检查。”在安检区域，执勤人员正对一辆辆入沪车辆开展“人、车、物”全方位核查，警方先核验驾驶员及乘客身份信息，再细致检查随车物品，确认无安全隐患后才放行。

“自10月27日0时起，我们在环沪高速省际卡口全面开启安检模式，为了更好提升安检效能，我们卡点启用核验闸机、智能车底探测仪等智能设备，构建‘远端监测、近端预警、现场处置’的三级预警体系，让安检更精准、更高效。”青浦公安分局交管支队沪渝高速省际卡口民警叶路介绍。

“检查中，厢式货车及‘两客一危’等类型车辆是现场检查的重点，逢车必检。我们重点会查验车辆是否装载违禁物品，如烟花爆竹、油漆、液化气等危化品以及管制刀具，这些都是禁止携带的。”叶路说。

10月28日，民警在S26沪常高速省际卡口执勤时，发现一车辆内驾驶员与乘客疑似调换座位。经核查，当日车内二人均饮酒，且驾驶员付某驾驶证先前已被吊销。付某提前发现设卡民警后，便让副驾驶的张某为其顶包。目前，两名违法人员均被青浦警方依法予以行政处罚。

截至目前，警方已在G50沪渝高速、S32申嘉湖高速以及S26沪常高速省际卡口累计安检车辆4万余辆，人员9万余人，查获各类违禁物品50余件。

来源 | 新民晚报

作者 | 杨洁 特约通讯员 李辉