纯电续航866km+AMG套件，奔驰新款纯电车来了，这设计你打几分？

不得不说，新能源汽车的崛起打乱了燃油车长久以来建立的市场秩序，在这里，无论你是合资品牌还是名不见经传的新势力车企，想要讨得消费者的欢心，都得拿产品力说话。

这其中受伤害最大的莫过于传统豪华品牌了，就比如奔驰，为了实现转型，先后推出了EQA、EQB、EQE等纯电车型，但市场反馈并不好，以9月份为例，销量最高的奔驰EQB也仅仅只卖出了370辆，也算是让这家百年豪华品牌尝到了被边缘化的滋味。

不过，对于新能源汽车市场，奔驰并不打算放弃，这不，就在11月5日，奔驰旗下又一款全新纯电车型将要迎来上市，它号称与麦当劳联名，纯电续航866km并配有AMG外观套件，它便是纯电版奔驰CLA。在此前，该车已经给出了25.9万元和29.9万元的预售价格（2款配置）。那么接下来咱们就来看看这台车都有哪些亮点，它又能否让奔驰在纯电车市场成功站稳脚跟呢？

全新纯电CLA采用奔驰最新的设计语言，前脸部分配备了曲面样式的贯穿式灯组，与圆润的车头相得益彰，营造出优雅的视觉效果，全新样式的封闭式格栅内部除了有奔驰硕大的LOGO外，内部还有着密布的三叉星辉样式元素，另外，高配车型上还带有年轻消费者喜闻乐见的AMG套件。

车身侧面有着溜背式的车身设计，线条流畅舒展，另外，该车的外后视镜罩壳以及侧裙位置还带有黑色元素点缀，展示出时尚的一面。车尾部分的尾灯组与车头颇为相似，内部有着点阵状的灯带，在夜间点亮后可以带来不错的辨识度，后备厢外沿微微上翘的小鸭尾设计则是让它看起来更显动感。

进入到车内，新车也是启用了全新的设计风格，首先映入眼帘的是三块大尺寸液晶屏，从左至右分别是10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及14英寸的副驾驶娱乐屏，带来不错的科技感。车机内部搭载了MB.OS操作系统，可实现MBUX沉浸式导航、副驾娱乐屏交互、融合3D图形技术和豆包AI大模型的奔驰虚拟助手等功能，另外像当下较为主流的车载语音交互、多音区唤醒等功能也都没有落下，算是在一定程度上缩小了与国产新能源汽车的差距。

另外，纯电版奔驰CLA还采用了怀挡式换挡杆以及平底方向盘，方向盘表现有着真皮包裹以及红色缝线，颇具运动气息，而在空调出风口以及门板处的座椅调节按键等位置，新车还加入了大量的银色元素装饰，提升了整体质感。内饰配色方面，除了有全黑配色外，新车还将提供黑/灰的撞色式搭配。

尺寸方面，纯电版奔驰CLA的长宽高为4763*1836*1471mm，轴距为2830mm。相较于标准轴距车型，纯电版车型的轴距增加了40mm，后排座垫长度也增加10mm，乘坐体验将会有一定的提升。

动力方面，新车基于奔驰模块化架构Mercedes-Benz Modular Architecture（MMA架构）打造而来，该架构的特点在于支持800V电气架构，并配有全新的电驱单元以及全新的操作系统MB.OS。根据已经申报得车型信息来看，纯电版奔驰CLA将采用单电机驱动，电机最大功率为272马力，新车配备了89kWh三元锂电池，CLTC工况纯电续航866km，核算下来其百公里电耗仅为10.9kWh。

总的来讲，作为一台紧凑型轿车，纯电版奔驰CLA预售价格给的并不算便宜，同样的预算已经可以买到极氪001、小米SU7等高级别车型，它们无论是动力体验还是配置方面都有着明显的优势。倘若以这样的定价正式上市，这意味着新车在没有价格优势的前提下很难吸引到那些偏理性的客户群体，加之该车的定位也非纯家用车型，所以上市后能有怎样的市场表现还要打上一个问号，这最终还要看奔驰如何定价了。所以，对于这台车，你怎么看呢？它是否是你的菜呢？欢迎在评论区留言讨论！