在浙江绍兴地铁2号线曹娥车辆段项目的施工现场,与一般建设项目机器轰鸣嘈杂、尘土飞扬的景象不同,现场施工人员、大型机械、物料运输各司其职,衔接流畅,地面洒水及时、不见浮尘,展现出高效规范的作业面貌。自2024年12月进场以来,中铁十局绍兴地铁2号线曹娥车辆段项目以“党建+环保治理”为抓手,通过细分责任、精准施策,将现场PM10浓度稳定控制在36ug/m³以内,全过程扬尘管控优于区域标准。
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据介绍,通过与建设单位绍兴市轨道交通集团机关第五党支部开展联建共建,将扬尘管控现场划分为多个“党建+环保治理”责任区,党员主动认领“环保先锋岗”,做到扬尘、噪音和污水处理进展日巡查,发现新问题及时在群内通报、限期整改,形成“支部引领、党员带头、全员参与”的治理格局。
此外,项目部采用“立体式”降尘法,通过一线操作人员在土方作业区的挖掘机大臂上安装喷淋系统,实现了边作业边降尘。再辅之以严密绿网覆盖区域内裸露土地,有效控制了现场PM10浓度。每一辆驶离工地的车辆须经过“过水槽、自动喷淋、人工清洗”三道冲洗流程,确保轮胎、车身干干净净,杜绝带泥上路。
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工区长李玉春表示,负责扬尘管控的一线操作人员会主动将抑尘范围延伸至工地外,高效利用场地内的高杆喷淋系统,每日定时冲洗周边公共街道,共同维护片区空气质量与街道整洁,赢得了周边市民认可,务实的管理机制加上扎实的技术手段,正是这片工地“抑”尘不染的底气所在。(工人日报客户端记者 刘静 通讯员 刘虎 王洪来)
来源:工人日报客户端
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