广东
最近苏州南下互通被取消后，不管是苏南还是苏中或者是苏北，每个城市反应不一！
其实之前听说沪宁城际在苏州借道通苏嘉甬南下，大家都挺兴奋的，毕竟江苏有不经过上海的真正的南下高铁线，缩短了江苏城市，特别是沿江七城去杭州的时空距离！
这次联络线的被驳回（好像还在争取中，希望不大），虽然是坏事，其实也是好事！
因为去年苏州报道高铁互联互通南下后，江苏各城都开始打起了主意，也就是把新线强行接入老线中去！只要像苏州一样投钱，一定能办成，所以就形成了一股歪风！
这次苏州高铁联络线的取消，后续苏南城市还是保持原来的路线，从上海走！
但随着苏锡常镇都开始建造自己的南下铁路，但与东西向高铁又不互联互通的情况下，每个城市都只能自己南下，想想有点不可思议！
苏州后面南下有在建的通苏嘉甬高铁，如通苏湖城际等
无锡则有在建的盐泰锡宜城际，也是唯一一条南下通道，所以当苏州能互联互通后，可想而知无锡是多么的急！
常州有规划中的常泰城际（经过市区），及上个月三市讨论的镇溧高铁！
镇江是苏南五市区位优势最好的，但其南下通道都是规划中，有去南京方向的扬马城际，扬镇常开会的镇溧高铁，以及网上漂的扬镇常杭高铁（也就是京杭二线）！
南京目前是有自己的南下通的，但随着饱和，其南下高铁规划也有二三线了！
说到底，苏锡常镇四市夹在上海和南京两个高铁枢纽站之间，不可能给你互联互通的铁路枢纽的，否则他们的高铁站功能大打折扣！
希望苏锡常镇四市，在后面的日子中，不管是在建的铁路还是后续建造的铁路，还是要再向上争取争取，最好能有一两条互联互通的南下高铁线！
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