泰国夜场全域升级：“紧箍咒”阿努廷要拆，全国营业到凌晨4点

最近准备去泰国玩的人，得把夜生活的攻略再整理一下啦。听说总理阿努廷出了个新规定，要是真的实施，去酒吧就不用再薅时间赶着凌晨2点关门啦，晚上想喝点小酒也不用藏着掩着的了。

有些人可能会说，之前不是就有地方能开到凌晨4点吗？

没错，2023年内政部出台了规定，允许曼谷、普吉岛这些火爆的旅游热点的酒吧营业到凌晨4点，不过那次更像是给游客开了个小绿灯，毕竟全国大部分城市还是保持着旧习，到下午2点到5点之间不卖酒，到了半夜2点就得关门了。

去年我在清迈玩的时候，想在古城里找一家小酒吧待到凌晨3点，老板还得暗着灯悄悄调，不敢太亮，怕被查，搞得挺不自在的，真影响心情。

这次的新规跟以前不一样，真正实现了全国一盘棋的局面。最实在的变化有三个：第一，不管在哪儿，买酒不用再拼命挤在特定的夜生活区，街边那些合法的小店都能买到。

第二点，所有的娱乐场所都能营业到凌晨4点，以后去清迈、芭堤雅也能像在曼谷一样熬到很晚；第三点，下午2点到5点的禁酒令取消了，逛完景点累了，找家咖啡馆来一杯酒也没问题。

其实，这一切背后就是泰国的旅游算盘，旅游业占它GDP的大概15%左右，而夜间经济又差不多占了旅游消费的近三成。

当初在普吉试点的时候，夜市的收入直接飙升了22%，现如今推广到全国范围，明显是想让更多地方也分得一份，不能只靠曼谷、普吉这些老牌热门城市来拉动消费嘛。

要我说，比起多开两小时，商家更应该高兴的，得算登记制这事儿。以前在泰国办夜场，那许可流程真是烦死人了，递材料、等多个部门审核，动辄三到六个月，很多小老板扛不住，只能偷偷摸摸经营，时时提心吊胆。

这次新规一变，把许可制改成登记制，意思就是说，只要把材料准备齐全，最快一个月就能合法运营。对中小企业简直是个大好消息，尤其是那些依靠酒店场地的小酒吧，省了不少麻烦。

听说曼谷现在有207家持证夜场，里面有134家都在规划区之外，很多都是小规模的店铺。以前想合规可挺难的，现在门槛降低了，说不定会出现更多有特色的小店铺，让夜生活变得更丰富多彩。

对政府来说，这事也算两全其美。一来能多收5000亿泰铢的税收，刚好能用在夜间交通和治安上，比如增加凌晨的公交班次、派更多巡逻警察，游客放心玩，商家生意自然也会红火起来。

要说，大家都规规矩矩了，监管部门也不用再费劲盯着那些没证的商家，反倒能更有效地把安全和卫生做得更扎实。过去那种放松就乱、抓紧就死的情况，现在就能避免了。说实话，这种帮商家减轻负担，又提升监管效率的办法，比单纯追求税收增长，稳妥得多，远见也更长远。

不过要是说起夜经济，松懈得太厉害也不行。阿努廷提到要让陈旧的法规跟上时代，其实暗藏的意思就是得在繁忙和秩序之间拧个平衡点，不至于搞得太乱，也不能让管理变得死板。

这方面，东南亚的其他国家早就走在前头了。比如越南胡志明市，去年把夜场时间给延长了，不过也跟着出来了噪音控制的规定，晚上10点以后，音乐音量不能超过60分贝。马来西亚吉隆坡更讲究，规定夜场一定要配备专职的安保人员，避免有人喝多了惹事生非。

短时间来看，新政策一实施肯定热闹非凡：游客不再局限于曼谷的暹隆或帕蓬这些传统夜生活区，反而像清迈古城、芭堤雅海滩的夜市或许能火一把；本地人的休闲方式也会发生改变，下午的小酒馆可能会变得像咖啡馆一样普及。

要长远做好这事，泰国得应对两个难题：第一，凌晨4点收场后，怎么让游客安全顺利回家？目前不少地方夜里没有公交，只能叫黑车，挺不靠谱；第二，怎么防止扰民呢？要是酒吧在居民区附近，吵到深夜，肯定会招来投诉。

我一直觉得，优质的夜经济不在于越晚越热闹，而是让人觉得放心。如果泰国能把这些细节做到位，比如增设夜间接驳车、划出静音区域，那夜经济才能从一时的快钱变成长久的支撑，否则只靠放宽限制，闹一阵就没劲了。