广西
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俄罗斯铁路公司（Russian Railways）2025年前三季度出现自2020年以来的首次亏损。根据官方财报，公司在今年1月至9月间亏损约 44亿卢布（约合5500万美元），而去年同期还盈利 440亿卢布（约合5.5亿美元）。
财报显示，年初第一季度铁路公司仍盈利 133亿卢布，但随后连续亏损 177亿卢布，将早期盈利全部抵消。公司在前三季度通过借贷和动用储备来维持现金流，但现金储备已从 2516亿卢布骤降至217亿卢布，下降超过 十倍。
铁路公司面临的主要压力包括：
- 货运量下降：自俄乌战争爆发以来，铁路货运量持续下滑。2022年下降3.9%，2023年0.2%，2024年4.1%，今年前九个月又下降6.7%。
- 高利率成本：今年前三季度，公司支付贷款利息 332亿卢布，几乎是去年同期的两倍。
- 投资缩减和人员调整：由于预算紧张，公司将投资削减约三分之一，对部分员工实施每月两天的无薪休假，并从十月开始裁员。
分析人士认为，这反映了俄罗斯铁路在战争冲击、经济制裁和高利率环境下的多重压力。货运量下降意味着公司收入减少，而借贷利息大幅上升进一步压缩利润空间。同时，现金储备大幅减少和裁员措施显示出公司短期内难以摆脱财务困境。
这也可能对俄罗斯整体物流和供应链产生连锁影响：铁路是俄罗斯国内和出口运输的核心，亏损和投资缩减可能导致运输效率下降、货运成本上升，进一步影响经济恢复能力。
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