近年来
非标三、四轮电动车
成为“老年代步车”“学生接送车”

但非标三、四轮电动车驾驶人
大多没有机动车驾驶证
交通安全意识淡薄
违法载人、乱闯红灯、逆行等情况时有发生
极易引发交通事故
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近日
针对电动自行车不戴头盔、闯红灯、逆行
及非标电动三四轮车违规上路行驶等
突出交通违法行为
徐州交警在全市开展专项整治行动
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全市集中整治
针对非标电动三四轮车非法上路、违法载人等重点违法行为进行排查整治,实行严管严控。徐州交警采取定点整治与流动巡逻相结合开展排查,坚持“不上路(国省道)”“不进城(主城区)”“不带人”原则。
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·在城区主干道、农贸市场、学校周边等交通流量密集区实现重点时段、重点路段管控全覆盖。
整治中,执勤民警以批评教育和交通普法宣传相结合的方式,向非标电动三、四轮车驾驶人详细讲解相关政策及法律法规,告知车主驾驶此类不符合国家标准的“老头乐”上路行驶是违法行为,宣传驾驶这种车辆存在的安全隐患。
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在电动车销售门店,徐州交警向群众普及合规车辆选购知识,引导群众自觉抵制非标车辆。
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为什么不能上道路行驶?
从法律层面来看,非标三、四轮车属于机动车,需悬挂机动车号牌,但其合格证标注为“电动四轮助力车”“低速电动休闲车”等,均不符合国家机动车技术安全标准,且未经国家主管部门许可,无法在车管所办理入户上牌手续,商家赠送的号牌也不具法律效力。
这类车辆虽不允许上路行驶,但仍在市场流通销售,原因在于厂家申报的是厂区代步车,仅可在厂区、景区等封闭道路行驶,不可在《道路交通安全法》中规定的公共道路上行驶。部分商家在销售时宣称车辆无须挂牌和购买保险,实则是虚假宣传。一旦此类车辆发生交通事故,车主无法获得保险理赔,甚至要承担巨额经济赔偿。
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驾乘非标电动三、四轮车的危害
危害一:驾驶人安全意识薄弱
这些车辆的驾驶人大多为老年人,未经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训,随意闯红灯、横穿马路、强行变道超车、突然掉头等违法行为屡见不鲜,这些行为时刻威胁生命安全。

危害二:车辆安全性能低
车辆转向、制动等安全部件安全性能普遍较差,在违法载人或装载货物的情况下,由于重量增大、重心增高等方面的原因,一旦发生紧急情况,车辆难以控制。

危害三:容易引发事故
非标电动三、四轮车在行驶时,车速比普通自行车、行人要快,易发生剐蹭事故;在路上不按道行驶、逆向行驶、随意变道、闯红灯等交通违法行为较多。

来源:都市晨报
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