比亚迪海洋网张卓发布了10月份全系车型销量:208703辆。突破了月销20万大关,并且旗下每一个车系都在增长,就连宣布停产的宋Plus都取得了月销2万的成绩,着实体现了年轻人的火爆购买力。
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今年11月比亚迪海洋网成立4周年,去年此时正在庆祝累计销量达到350万辆,而今年据笔者粗略判断,1-8月海洋网累计销量139万辆了,累计销售560万辆了,加上9月份的18.9万辆和10月份的20.87万辆,海洋网目前很可能已经超过了600万辆,算是为4岁生日提前送上贺礼。
e平台3.0+DM-i 5.0超级混动技术+海洋美学释放的魅力令人称赞。
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2025年是海洋网的决胜时刻:5月首次突破500万辆,7月宣布突破520万辆,10月再创新高:月销20万辆以上,全年累计(1-10月)近180万辆。而最令人惊讶的是,占据海洋网销量约1/3的宋Plus宣布停产,由海狮06接替生态位,表现依旧强劲。
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而海狮06的表现也非常惊人,上市100天,下线10万辆,平均1分钟新增一名海狮06车主。这就意味着海狮06有望顺利接过宋Plus的大旗,继续成为“现象级”车型。
在具体车型贡献方面,我们可以看到7万级智能主流代步车海鸥车系10月份销售了36604辆,但是它上市累计已经达到了119万辆,成为全球最快突破百万销量的纯电车型。A0级小车海豚10月份也销售了26766辆,上市累计销量达到了98万辆。
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海狮06上市100天销量破10万辆,刷新全品类最快纪录,2025年7-9月累计60,682辆,10月单月53,988辆。海豹系列10月销量59,893辆,涵盖纯电/插混多版本。可以说,全系无短板,全系都在高速增长。
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主力车型布局8-20万元区间,覆盖家用代步至中端SUV市场,这样好的销量和增长说明:海洋美学定位和目标清晰明确,推出一款新车火爆一款,还是源于对市场需求的准确把握。
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目前,海洋网还在酝酿推出MPV车型,这将完成全车系涵盖全车系的闭环。而其在海外市场方面海狮、海豹等车型已成爆款,部分市场销量反超国内也说明海洋网有望在全球汽车市场占据高地。
接下来海洋网值得关注的车型海豹08EV还在路试,市场关注度很高,有不少网友认为,这将是海洋网进一步提升竞争力的重磅车型:兆瓦闪充,700km以上续航,12合1智能电控系统,9000吨压铸车身,Ocean-S概念车式大灯,家族式带鱼屏等。
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虽然目前只是传闻,但是也显示了人们对于海洋网的期待。海洋网以20%左右的月度增长速度不断刷新销量,“海洋速度”背后,还是年轻化战略与技术迭代和配置下放带来的巨变。
高配置的安全、舒适全覆盖,将技术平权推给时代潮流的年轻人,这无疑是一个正确的选择。
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