“无感通关”让运动员飞驰跨越港珠澳大桥

大象新闻记者 齐振环 王瑞麟

第十五届全国运动会自行车(公路)比赛将于11月7日至9日举行。其中将于11月8日举行的男子个人赛将跨越粤港澳三地，是全运会历史上首次自行车跨境赛事。

10月31日，由十五运会和残特奥会广东省执委会新闻广电宣传部组织开展的“十五运看广东”主题采访活动走进珠海、横琴粤澳深度合作区、港珠澳大桥等跨境自行车公路赛关键节点，了解赛事筹备情况。

跨越港珠澳大桥，是全运会自行车男子个人赛的亮点之一。港珠澳大桥连接香港、珠海和澳门，是世界上最长的跨海大桥‌。

十五运会自行车男子个人赛路线以港珠澳大桥为纽带，串联香港、澳门、珠海及横琴粤澳深度合作区的城市道路，全程231.8公里。其中，香港段55.8公里，澳门段13.5公里，珠海段117.7公里，横琴段44.8公里。

十五运会和残特奥会珠海赛区执委会办公室常务副主任闵云童介绍说，男子个人赛运动员将从珠海市出发，途经港珠澳大桥、澳门北安码头、香港迪士尼乐园等地点，比赛期间需要6次经过口岸，这在全运会历史上还是首次。

为了保障赛事流畅，赛事组委会也是“操碎了心”。闵云童表示，跨境自行车公路赛将采用“前置查验+闭环管理”模式，实现参赛运动员的6次“无感通关”，这种通关模式保证了比赛的流畅，但对赛事管理的要求很高，由于自行车赛速度非常快，组委会在赛道中的粤港、粤澳分界线处架起无线射频识别系统(RFID)，通过综合运用北斗定位、无人机、射频识别、视频识别、无线传感和AI算法等技术，构建起一套覆盖赛前、赛中、赛后全流程的智慧通关管理体系。

据了解，比赛当天，通关人员及车辆首先将在指定区域内完成人脸、指纹和RFID射频核验，确认身份。赛事进行时，通关信息和人员定位信息会实时传输到赛事指挥部，实现动态监控。赛事结束后，选手在指定区域完成身份核验，配合边检及海关部门进行核销工作。整个过程无需人工干预，大幅提高了通关效率。

闵云童说，在赛事筹备阶段，粤港澳三地赛区除举办测试赛外，还进行了多次桌面推演，今年9月还举办了模拟实战演练。通过筹办本次跨境自行车公路赛，粤港澳三地建立了密切的沟通联络协作机制，为之后举办各类跨境体育赛事提供了很好的经验。

审核：闫莹