天津
2025年秋季交易会，也就是第138届广交会如常分为三期在广州琶洲展馆召开，第一期开展时间为10月15-19日，第二期开展时间为10月23-27日，第三期开展时间为10月31日-11月4日。
在广交会的加持下，广州地铁每天的总客运量持续处于900万人次以上的高位。广州地铁公布的广交会第一期期间每日总客运量数据如下图：
10月17日为周五，广交会客流叠加日常客流小高峰，当天总客运量达到了1144.7万人次，10月19日虽然是周日，但客流还是超过了900万人次，这正是得益于广交会带来的庞大客流。
广州地铁公布的广交会第二期期间每日总客运量数据如下图：
10月24日为周五，叠加日常客流小高峰，当天总客运量达到1131.9万人次，相比一期有少许回落，但10月26日的周日，总客运量为926.4万人次，比一期有少许上涨，广交会的客流确实来势汹汹。
目前广交会三期正在开展中，根据广州地铁公布的最新客运数据，10月31日三期展会首日叠加周五客流小高峰的总客运量达到了1161.4万人次，创下了广州地铁10月份总客运量的最高值，可以说广交会成就了广州地铁的规模。
毫无疑问，地铁已成为广州公共交通的绝对主流方式。目前广州的本地地铁运营里程高达768.4公里，乘坐地铁可以便捷通达广州市区的任何一个角落。
广交会的大客流必然会为广州地铁带来可观的票务收入，按广交会期间平均每天增加200万人次的客运量，每人次票价2元，广交会每天至少为广州地铁带来了400万元的票务收入，20天就是8000万的票务收入。
广州地铁11号线开通后，与原有地铁8号线一起为承办广交会的琶洲展馆提供了双地铁服务，运力与疏解能力大幅提升，广交会期间每天闭馆后乘客从离馆到坐上地铁的时间比以往大幅缩短，可以说广州地铁极大助力了广交会高质量开展。
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