美军不淡定了，坠机并非燃油问题！三大疑点涌现，一条指向解放军

美军“尼米兹”号航母在南海连摔两架军机的新闻，已经深深刺痛了美国人的内心。更让美国高层无法接受的是，这两架军机的坠毁原因，至今都没能查明。

特朗普称军机坠毁可能是燃油问题，但美军调查后显示，燃油没有任何问题。到了这一步，美国开始细想，南海究竟是不是美军的“不祥之地”。

美军战机坠海后，特朗普第一时间当起了“事故调查员”，在“空军一号”上对记者明确表示：“可能是燃油质量不好。”

消息一出，美军后勤体系上下人人自危。这些人清楚地知道，要真的是燃油出了问题，届时要查的人，怕会是一个恐怖的数字。

让他们稍微松口气的是，初步证据表明，美军的后勤体系没有出问题。据参考消息11月1日报道，在“尼米兹”号航母上，美军已对舰载机飞行燃油保障分队军人展开问询。

经过各方调查，美军已经得出了确切的结果：两架坠海战机用的燃油，和其他舰载机相同，而其他舰载机在飞行过程中均未发生任何事故。

这一批战机用的油都是从一个储油罐中抽出来的，这个油罐的油已经被取样送往专业实验室。经过三天的持续分析，实验室尚未发布任何关于燃油质量低劣的报告。

在铁的证据面前，美国不得不考虑飞机坠海的其他原因。最省事的解释为，这两起事故是巧合，但美国实在不想承认这一点，也并不认为两架飞机同时出现技术故障纯属巧合。

那么问题来了，如果不是燃油问题，到底是什么原因，让这两架先进的美军军机在半小时内相继坠海？

根据已有信息，我们可以总结出三大疑点，每个都直指美军软肋。第一，“尼米兹”号航母50岁的老迈之躯，已经难以保障战机航行的绝对安全。

媒体指出，早在2022年，“尼米兹”号就曝出了储水仓泄漏的问题，被迫中断训练紧急返港。

如今，在南海地区的部署，是“尼米兹”号最后一次航行，回港就要准备拆解了。在走向死亡之前，“尼米兹”号还要被拉到南海“秀肌肉”，这本身就是在挑战物理极限。

第二，“尼米兹”号上的人员已经十分疲惫。“尼米兹”号今年3月就离港部署，在中东呆了小半年，执行高强度战备任务，然后马不停蹄地赶来南海。

按照往常，连续6个月的海外部署，就已经是美国航母部队人员的极限。如今这一部署时间已经到了7个月，人们很难想象，这些美军士兵身心俱疲到了什么程度。

更何况，近些年来，美军高水平士兵流失严重，新兵训练时长不足已经不是秘密，这进一步提升了事故发生的概率。

第三，南海地区的水文等环境本来就很复杂。尽管外部电磁攻击的可能性已经被排除，但美军仍旧很难不去考虑解放军的存在。

至于美国军机坠毁的真实原因，我们只能说，美国海军以疲惫的人员、老旧不堪的装备在南海水域展开危险操作，迟早会让美军遭遇航行事故。

不论是美军“康涅狄格”号核潜艇在南海撞山，还是“卡尔·文森”号航母上的F-35C隐身战斗机在南海坠海，都说明了一件事，美方频繁派遣军舰军机到南海“劳师远征”，终究会让美国自己付出代价。