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预算20万左右,开启预售的郑州日产锋坦Frontier Pro,值得买吗?

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“现在手头有20万左右的预算,想买一台皮卡玩玩,因为皮卡的拓展性非常高,开起来还很霸气。”这是前段时间,一位朋友给笔者发来的购车咨询。

诚然,对于能够花20万左右买皮卡的消费者来说,固然家里不只是这一台车,并且要求车子的可玩性很高。苦思冥想之后,在前段时间正式开启预售的郑州日产Frontier Pro或许是一个不错的选择。



这款新车有个响亮的中文名——锋坦。正如郑州日产党委书记姚利文在发布会上所言:“‘锋’是进取的矛,是定义未来的勇气;‘坦’是守护的盾,是王者归来的底气。”这个充满力量感的名字,恰如其分地诠释了这款皮卡的产品定位。



从预售价来看,郑州日产确实拿出了诚意:锋坦Frontier Pro预售价格17.69万-19.99万元,而插电混动版的锋坦Frontier Pro PHEV预售价格21.99万-24.99万元。这个价格区间,正好契合了20万左右预算消费者的期待。



市场反响也印证了这款车的热度。自10月16日盲订开启以来,锋坦就持续引发关注。一位来自甘肃金昌的盲订用户道出了很多人的心声:“我之前就有一辆郑州日产NV200参数图片),非常了解这个品牌的技术有多可靠。看到锋坦的盲订信息后,我毫不犹豫地下单了,相信它能带我去更远的地方享受生活。”

这份信任,源于郑州日产32年深耕皮卡市场的深厚积淀。作为将“PICK UP”译为“皮卡”的行业先驱,郑州日产始终镌刻着硬核品质的家族基因。锋坦作为“生于中国,面向全球”的首秀之作,基于全球多元越野平台“星核”打造,融合了行业领先的AHT全场景电混科技,展现出国际化超豪华皮卡的气质。



具体来看,锋坦通过“美学、舒适、安全、动力”四大核心战力,构建起远超同级的技术壁垒。

美学战力:硬核科技美学的视觉革新
锋坦采用硬核科技美学设计理念,在传承家族V-Motion前脸的同时,通过两条凌厉的垂直车头灯、三段式灯组和悬浮激光镭雕logo,营造出力量、潮流与科技并存的视觉冲击。这种设计不仅彰显硬派越野的进取姿态,更契合当代用户的审美品位。



舒适战力:移动头等舱的越级体验
在舒适性上,锋坦带来了惊喜。同级领先的超大宽体座舱配合90°开启的后排车门和三挡可调靠背,将皮卡的舒适标准提升到新高度。14.6英寸中控大屏、法国劲浪音响以及L2级组合辅助驾驶系统,共同营造出智能舒适的驾乘环境。行业首创的电动货箱门、货箱盖、自动伸缩踏板智能联动系统,更让每一次装卸货物都变得优雅从容。



安全战力:全域守护的坚实后盾
安全始终是郑州日产的基石。锋坦采用超70%高强钢占比车身和97%高强钢占比车架,构筑起坚固的物理防线。车身覆盖件100%采用双面镀锌板,登顶行业防锈性能上限。PHEV版本更搭载“预+防+堵+疏”四维电池安全系统,展现出新能源时代的高阶安全范式。经过超300万公里的全球耐久验证,锋坦让用户在任何极端路况下都能安心驰骋。



动力战力:全场景覆盖的能源选择
锋坦提供燃油+混动的双动力阵容,满足不同用户需求。锋坦Frontier Pro搭载第三代M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱的黄金组合,峰值扭矩达500N·m,实现100%爬坡能力和3.2吨牵引力,而NEDC油耗低至8.1L,让“大块头”也有了“小胃口”。PHEV版本则支持6kW超大功率智能放电功能,三种放电模式、六大用电场景,无论是露营用电还是应急救援都能轻松应对。



值得一提的是,郑州日产正在构建独特的“硬派越野生态体系”。发布会现场,郑州日产为“河南炎黄越野公园”授牌,将其打造成“郑州日产河南越野基地”。这不仅是对产品性能的试炼场,更是用户圈层文化的孵化器,展现出郑州日产从单纯造车向构建用户生态的战略转型。

结语:纵观20万级皮卡市场,锋坦Frontier Pro确实带来了不少惊喜。它不仅继承了郑州日产32年的硬核基因,更在设计、舒适、安全、动力四个维度实现了全面突破。对于那些既追求越野性能,又不想妥协日常舒适性的消费者来说,锋坦无疑是个值得重点考虑的选择。在皮卡解禁政策持续推进的当下,这款“中国的,世界的”皮卡,或许正是你开启全新生活方式的那把钥匙。

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