10月31日23时44分,神舟二十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心顺利升空,经过短短3.5小时的飞行后就顺利抵达空间站,神州二十一号飞船航天员与二十号飞船航天员在空间站内拍摄了全家福。
在这一激动人心的消息公布之后,很多人才猛然记起,原来天上还有三个我们的航天员在工作。
从万众瞩目到成为常态,背后体现的是中国载人航天的伟大成绩,而取得这一成绩,“发一备一”的战略思想显得尤为重要。
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1992年9月21日,中国载人航天工程正式立项,当时总设计师王永志就明确提出“载人航天,人命关天,必须做到万无一失”,这也成为了航天人的座右铭。
而为了做到万无一失,我国航天事业从一开始就践行了备份理念。
最开始的时候,受到资金和技术的影响,主要还是单机备份,即在关键系统上采用了双备份甚至三备份的设计。
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这样一旦在发射之后个别数据出现异常,就可以第一时间采用备份系统,确保了发射的成功率和安全性。
随后,随着我国科技实力和经济实力的逐步提高,从2012年开始,中国航天就采取了发一备一的设计。
简单来说就是在发射之前就会同时准备两艘飞船,并且准备两套航天员乘组,双方进行同时测验,同时训练,对各种情况都进行充分预估。
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在其中一个发射升空之后,另一个飞船也随即完成发射准备,随时具备二次发射的能力。
这样做就大幅提高了发射的成功率,因为其中一个出现故障,另一个可以直接补位,救援能力也大幅提高。
据悉,在未来的载人登月项目中,中国航天或将采取“双船双箭”的设计,即同时准备两艘飞船和两枚火箭,这样可以进一步提高发射的成功率,同时为日后的设计改进提供充足的实践经验。
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而在这种发一备一的设计指导下,中国航天执行重大任务时的发射成功率高达100%,这是在全世界都独一无二的。
也正是因为有如此高的成功率和如此先进的技术,使得人们对中国航天充满信心,以至于不少人都觉得这是家常便饭,关注度反而降低了不少,当然,这恰恰是中国航天取得傲人成绩的证明。
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日前,十五五规划已经公布,其中明确提出要将我国建设成航天强国,这再次为载人航天事业发展注入了强劲动力,相信在一代代航天人的努力攻坚下,在国家和人民的鼎力支持下,我国的航天事业将取得更加辉煌的成绩。
参考资料
上观新闻《从绕地球飞3圈到只飞2圈,神舟载人飞船首次在轨实施载人3.5小时交会对接》
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