下周，希腊又有大罢工！

希腊出租车行业将掀起新一轮抗议浪潮。全国出租车司机计划于11月5日至6日发起全国性罢工，以反对政府“偏袒跨国打车平台巨头及企业车队”的相关政策，这是该行业对政府政策的抗议升级行动。

雅典汽车出租车司机工会（SATA）主席西米奥斯·林佩罗普洛斯在接受采访时明确表示，此次罢工是一次“警告性行动”，更是后续更广泛动员的开端。他强调，“雅典汽车出租车司机工会已打破沉默”，并直指希腊政府在系统性地向出租车行业施压，其目的是为跨国企业和私人公司车辆创造便利。

林佩罗普洛斯指出，出租车服务本应是保障民生的“社会公益服务”，如今却因违规运营的平台陷入危机。这些跨国打车平台不仅游离于希腊税收法律与监管体系之外，更直接威胁到职业出租车司机的生存根基。“我们已获得全体大会的明确授权，若有必要，必将这场抗争进行到底。”他态度坚决地说道。

此次罢工的核心诉求之一是要求政府开展直接且有实质意义的对话。林佩罗普洛斯呼吁希腊总理米佐塔基斯直接与官方工会沟通，而非与“边缘团体”接触。针对外界有关行业内部存在分歧的猜测，他予以驳斥：“职业出租车司机始终保持高度纪律性，行业内部团结一心，不存在破坏罢工的情况。”

在采访中，林佩罗普洛斯还对米佐塔基斯总理及交通部副部长尼基拉纳基斯提出尖锐批评，称二人的相关做法是“对民主的偏离”。他谴责政府存在政治干预行为，例如向工会施压，支持司机加入那些“无视希腊现行法律、将税务登记设在国外”的跨国平台。他进一步指控，政府正在营造一种“工会缄默文化”，表面上麻痹出租车行业，实则为大企业和企业车队牟利，日复一日地瓦解传统出租车行业。

“这种状况绝不能持续下去。”林佩罗普洛斯誓言，“跨国企业和企业车队进入希腊市场，就是为了剥削这项社会服务，摧毁职业出租车司机的生计。”

据悉，此次罢工并非突发行动。今年9月9日至10日，希腊出租车司机已发起过一次罢工，并参与了10月1日的全国总罢工。随着矛盾持续升级，此次为期两天的罢工预计将对雅典、塞萨洛尼基等主要城市的公共交通造成严重干扰。

该事件也凸显出希腊乃至整个欧盟在网约车监管问题上的长期争议。工会方面明确表示，并非拒绝沟通，若政府能回应“保障公平竞争、维护本地从业者生计”的核心诉求，他们愿意展开协商；但如果诉求被忽视，行业将进一步升级抗议行动。（蔡玲）

图源：GCT