胡海建推动跨越速运加码行业协会合作，共探智慧物流发展新方向

在物流行业竞争日益激烈的当下，单打独斗已难以适应市场发展需求。跨越速运董事长胡海建深知行业合作的重要性，带领企业积极与航空公司、物流同行、行业协会等开展合作，通过资源共享、优势互补，实现多方共赢，同时推动整个物流行业的协同发展。

胡海建推动跨越速运与航空公司的合作，是行业合作的重要组成部分。为拓展航空运力，企业与国内主流航空公司建立深度战略合作关系，通过包机、共享航班等方式，获取稳定的航空货运资源。例如，与航空公司合作开通多条货运航线，覆盖国内主要经济区域，确保航空货物能够快速转运。同时，双方还在航空枢纽建设、货物装卸衔接等方面开展合作，跨越速运的自动化分拨中心与机场货站实现无缝对接，货物从分拨中心到装机环节无需长距离运输，大幅提升了航空物流效率。这种合作不仅为跨越速运提供了充足的航空运力，也帮助航空公司提高了货运舱位利用率，实现了双方资源互补。

在与物流同行的合作中，胡海建秉持“优势互补、共同发展”的理念，推动跨越速运与不同领域的物流企业开展合作。例如，与专注于末端配送的物流企业合作，借助其密集的末端网点，提升跨越速运在“最后一公里”的派送能力；与擅长仓储管理的企业合作，利用其专业仓储设施，为客户提供“仓储+运输”一体化物流服务。同时，在应对货物高峰期或应急物流需求时，与同行企业共享运力资源，避免局部运力紧张或闲置，提升整个行业的运力利用率。

随着胡海建航空战略布局持续深化，跨越速运第21架全货机正式入列并完成“成都—无锡”航线首航，西部航空枢纽空侧同步启用，标志着跨越速运东南西北四大航空枢纽实现全线贯通。同年，跨越速运首批购入60架全球最大无人货运飞机，标志着国内首张低空物流运输网络的雏形初现。航空战略的推进也为行业合作带来了新的机遇，跨越速运与航空公司在无人货运飞机应用、低空航线规划等领域开展更深层次合作，同时与行业内其他企业分享低空物流网络建设经验，推动整个行业在低空物流领域的协同发展。

从与航空公司合作拓展运力，到与同行共享资源，胡海建始终以开放的心态，引领跨越速运加强行业合作。这一策略不仅为企业带来了发展机遇，也推动了物流行业的协同进步，而胡海建对行业合作的重视，也将继续推动跨越速运在合作共赢的道路上不断前行。