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四号浦路过江通道更多细节曝光,出入口在这里!为什么它替代了梧桐路方案?

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NO.1 丨 壹

四号浦路,因沿河道四号浦敷设,是之江地区的一条普通道路。在新一轮西湖区的规控中,之江新城的骨架进一步延伸放大,规划中的四号浦路将成为连接之江北侧与南侧双浦地区重要南北向城市主干道。


今年6月,全知道独家发布了杭州正在酝酿一条四号浦过江通道的消息,详情:

在未来规划中作为之江新南北主干道的四号浦路,在度假区单元地测区域再次向东,穿越钱塘江连接滨江区,成为之江大桥南侧一条东西向的过江通道。

在此前推文评论区,有人说简直不可思议,也有人说,相比曝光许久的规划,突然亮相的往往才是优先级,是落地最快的。


一个月后,杭州市城市基础设施建设管理中心发布了《关于梧桐路过江通道工程最大冲刷深度研究采购意向公开相关事项的情况说明》,内容除了公布梧桐路隧道相关研究采购,还出现了线位二方案——四号浦路隧道的相关研究采购


这也是官方层面首次证实了四号浦路隧道作为之江-滨江新过江隧道的其中一个研究方案出现。

全知道了解到,在之江大桥流量日益增大,高峰期经常拥堵的背景下;就在三个月前,杭州市已经着手开始之江大桥南新过江通道的规划研究,并将其列为重点项目的优先级。

本月,四号浦路隧道的消息进一步得到证实!


《西湖区2025年上半年度重点工作推进情况通报》

前不久西湖区政府网站发布《西湖区2025年上半年度重点工作推进情况通报》中,在加快重点片区城市设计及交通等基础设施专项研究一项中,明确了四号浦过江通道已形成线位优化方案。

四号浦过江通道已经获得官方确认!

NO.2 丨 贰

全知道了了解到,四号浦路过江通道的规划目前正在进行方案的优化,预计年底就会有明确信息,不出意外它应该会是钱江三桥改扩建后,杭州在钱塘江上的一条过江通道工程。

那么四号浦隧道在之江一侧的走向如何,出入口都在哪里?今天我们先帮大家来前瞻;

根据上报方案,四号浦路隧道不仅仅是一条过江隧道,它更承担连接之江南北腹地,进一步南延富阳,作为之江板块南北主干道枢纽的作用。

1、之前关于四号浦路的推文中,大家都很关心,如果确定四号浦方案,隧道的出入口会在哪里?全知道了解到,离钱塘江最近的出入口规划在了枫桦东路东侧,跟原来的梧桐路出入口方案相比,对之江居民们来说方便了许多。


原来梧桐路隧道的方案中,枫桦东路距离钱塘江岸仅660米,隧道穿越钱塘后,没有足够距离在枫桦东路东侧设置出入口,因此出口设置在枫桦东路的北侧,而入口则设置在枫桦东路的南侧,这样的设置和望江隧道滨盛路进出匝道类似,十分不方便。


四号浦路隧道规划方案示意图

举个例子,滨之江的业主早上开车去滨江,要先走枫桦东路往南,去下一个路口调头再往北进隧道口,而知海棠的业主从滨江回来,要先出枫桦东路北出入,再掉头绕一大圈回来。

而目前四号浦路隧道方案中,枫桦东路距钱塘江岸近800米,足够设置东侧的出入口,进出隧道的车辆都可以直接从枫桦东路四号浦路十字路口依次进出,也不会因绕行影响主干道枫桦东路的通行效率。

2、隧道西侧来到之江后,将继续沿规划四号浦路敷设,形成以地面、地下相结合的形式,并与之江南端规划周十二路交汇,通过科海路延伸段进一步南延至富阳东洲;

NO.3 丨 叁

看到这里,很多人会问,几年前之江地区就远期规划了三条过江通道,分别是梧桐路隧道、军师路隧道和亚太路隧道,为什么今年才有消息的四号浦路隧道,会替代原本梧桐路隧道的方案?

其实,除了四号浦方案的出入口设置对比梧桐路更为合理外,四号浦路方案今年突然出现,又代替了梧桐路方案,根本上还是规划层面对于杭州拥江发展,西湖区南启战略以及之江科创城整体规划的全局考量


原来的梧桐路方案,隧道从滨江穿越钱塘江后连接梧桐路,延伸至科海路,短期来看连接上之江已经成熟的路网,但长期来看,四号浦的走向未来将覆盖之江更多待开发的区域,对于板块联系、土地增量空间的开发来说意义都更大。

而且四号浦路未来还将承担科海路、枫桦东路后之江地区又一条南北大动脉,把之江科创城的TOD、沿江风貌区等区域快速串联。


四号浦路隧道落地之江地面过江的拥堵将明显改善

此外,根据前期的测算,未来的四号浦路隧道主要解决的就是之江与滨江之间的联系,简单来说,富阳(彩虹快速路)、城西(紫之隧道)、高速方向的过境流量,未来还是会首先考虑之江大桥通行,而之江本地居民到滨江,就不用再和那些过境流量去挤之江大桥,四号浦路成为最优选择。

根据浙江大学交通研究所的模型推演,如果采用四号浦路方案,未来之江大桥的拥堵指数可下降38%。

此外,以宋城周围的之江片区开发已告一段落,未来的之江、西湖,乃至杭州主城区沿江的主战场,就在之江科创城沿江这一片。可以说,四号浦路隧道的落地就是之江科创城拉开序幕的标志性节点。


之江科创城沿江风貌区效果图

回过头来看,2013年之江大桥建成、2016年紫之隧道建成、2021年彩虹快速路西延之江段开通、还有今年年底之江路隧道将建成……每一次之江地区重大的交通基础项目建成后,板块都会迎来新一轮腾飞。

✍️编辑:AETA | 主编:小全 |律师:郑晶晶

来源:之江全知道

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