就在刚刚,比亚迪官方发布了海洋网海狮06EV下线了10万辆。
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这款车从7月24日上市到今天,才过去100多天,销量直接突破10万辆,如此火爆的销量,映射出比亚迪自秦L之后,又一款爆款出现了!
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海狮06EV的售价区间在14.38万~16.38万,乍一看这款车好像跟特拉斯的产品是不同赛道的。
但从配置来看,业界都是用它跟特斯拉的Model Y进行比较。
海狮06诞生于比亚迪最新的e平台3.0Evo,继承了CTB整车安全架构,而且还是十二合一智能电驱,还有全域智能快充等硬核核心技术,关键是第五台DM技术,这才是真正的杀手锏。
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作为一款中型SUV,海狮06EV凭借着比亚迪多款核心技术,必定能够挑战Model Y赖以生存的“品牌溢价”护城河。
之所以这么多人把海狮06与特斯拉的Model Y比较,是因为它俩都属于中型SUV。
但为何海狮能够在短时间实现10万辆的耀眼成绩?
答案很简单:省油!
海狮06搭载的是第五代DM技术,这可是把SUV实现了“省油到极致”。
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基于46.06%的发动机热效率,这数据就算是放在全球,都是顶尖的行列,亏电油耗状态下,百公里油耗只需要3.5L,满油满电综合续航达到了1670km。
如果是EV版本,搭载800V高压平台,605km版本在30%~80%的快充仅需18分钟就能续航93%。
而且这款车还标配了高速爆胎稳定控制系统、云辇-C智能阻尼悬架以及天神之眼-C智驾系统、7安全气囊等配置。
关键海狮06的定价在14.38万~16.38万,在中型SUV市场真的是“降维打击”般存在。
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这也难怪短短三个月时间,海狮06就下线了10万辆,刷新了全品类最快达成10万辆的纪录。
对于特斯拉的Model Y还要花6万4去购买FSD,比亚迪海狮06的智能化配置以及价格,显然更受消费者认可。
不得不说,王传福的战略目标很明确。
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自从比亚迪宋PLUS EV一夜爆红之后,比亚迪就瞄准了中型SUV市场油电切换的关键窗口期,直接用“满血打低配”的高性价比战略闯入市场,让一众合资车以及特斯拉都猝不及防。
换句话说,今天比亚迪海狮06的出现,不仅填补了市场的价格空白,同时还通过天神之眼、云辇等顶流配置,向Model Y这位豪华中型SUV发起了正面挑战。
总而言之,今天海狮06的爆火并非偶然,而是比亚迪多年来技术沉淀的“厚积薄发”。
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海狮06凭借着极具杀伤力的价格、越级的配置以及比亚迪多年来积累的交付口碑,正让2025年中型SUV市场的悄然发生了变化。
显然,昔日高高在上的进口品牌正开始想方设法抵挡国产车的崛起。
而这场中型SUV市场格局的重塑大戏,已经悄无声息开场了,Model Y如何应对?
而当初那些傲慢自大的日系车,又该怎么办?
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