“羊城花冠”盛放！广州白云国际机场T3航站楼投运

新快报讯10月30日0时，白云机场第五跑道依次亮起助航灯光，标志着白云机场正式迈入“五跑道时代”，成为中国民航首个五条商用跑道运行的机场。 上午，广州白云国际机场T3航站楼正式宣布投运。这座以“花”为设计灵感的建筑，犹如一顶“羊城花冠”绽放在广州天际线。

白云机场T3航站楼

历经五年建设，总投资537.7亿元的粤港澳大湾区重大工程、国家重点交通枢纽工程——白云机场三期扩建工程正式投运后，标志着广州白云国际机场进入“五条跑道+三座航站楼”运行时代，近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨使用需求，终端容量更可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮，客货规模均位居世界前列。

白云机场T3航站楼启用首日吸引很多市民游客前往打卡

T3之美:“羊城花冠”打造地标性城市门户新形象

从花形雨篷步入T3航站楼，“花开穗满”画卷即刻铺展，“稻穗”形天窗滤过柔和阳光洒在全国首创的“花瓣”值机岛上，木纹吊顶、木质底色标识牌与绿植相映。

T3航站楼花形雨篷

白云机场T3航站楼设计者、广东省建筑设计研究院集团股份有限公司首席总建筑师、全国工程勘察设计大师陈雄介绍，T3以“花”为设计主题，融入“云山珠水”“花城”的广州特点，建筑造型如鲜花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象，打造成为广州城市门户形象的地标性建筑。值机大厅以三排花冠柱大跨钢结构支撑主楼屋盖钢结构，花瓣形建筑檐口、花瓣形张拉膜雨篷、“花”形值机岛等将给旅客留下处处花开、处处惊艳的印象。

“花”形值机岛

作为全国首座暖色调大型机场航站楼，T3航站楼采用别具一格的暖色调设计，开创中国航站楼新时代特色风格，营造舒适温暖的空间氛围，让旅客感受到航站楼不一样的温度。“白云机场T3航站楼以‘中国风、岭南味、国际范、时代感’的融合设计，打造中国民航航站楼的新范式。”陈雄表示。

T3航站楼全面使用暖色调

C919 执飞：首航旅客见证历史性时刻

10月30日下午，白云机场在T3航站楼举办了热烈而温馨的首航活动。

作为T3首航“幸运儿”，搭乘MU6308航班的旅客均收到了白云机场与东航联合定制的首航纪念礼。“我是从北京过来云浮出差，顺便体验T3首航。这个航站楼处处是花，处处是景，拍着拍着，登机时间一下子就到了！”搭乘首航的冯先生难掩开心。

飞机迷翁先生早上10点多从北京飞到白云机场T1，打车来到T3就为了体验首航。“这是我第一次参加航站楼的首航仪式，印象十分深刻。T3航站楼的设计风格鲜明，值机的流程也方便，整个航站楼又新又美，我下次来广州大概率还会选这个航站楼。”

“我是买了机票、收到短信后才知道自己成了T3航站楼幸运的首航旅客。”旅客简小姐表示，步入T3航站楼，她就感受到强烈的岭南气息，到处的繁花似锦和花卉元素设计，都让她如沐春风。

首航航班旅客

打造“空”“路”“铁”联运零距离换乘交通综合体

T3交通中心空陆换乘一体化设计，可实现空铁旅客的无缝衔接，堪称大型“空”“路”“铁”联运航站楼综合体。

T3综合交通中心是白云机场集航空、公路、铁路(城轨)为一体的多方式联运的交通综合体，轨道总规模达到6台14线。交通中心在负二层设置行李托运，轨道交通出港旅客同层值机及交运行李，高效实现空铁联运。

T3航站楼及综合交通中心与T1、T2航站楼一道实现白云机场与广州中心城区30分钟通达，与珠三角各城市60分钟通达，与邻近省会城市180分钟互达，形成“30/60/180”对外出行时空圈。

根据《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》，白云机场将引入6条高铁、5条城际、2条地铁、2条高速，轨道交通分担率全球领先，成为中国式现代化综合交通体系的样板。

智慧便捷：硬件升级助力美好出行

在硬件配置上，T3航站楼“智慧化”与“人性化”深度融合，助力旅客美好出行。

旅客服务设备更充足：设有托运柜台199个（含全自助、可转换、全人工）、自助值机设备60台、自助托运设备59台（57台人工/自助可转换+2台纯自助），登机桥活动端87座，航显屏886块、广播终端7193个。

T3航站楼托运柜台

安检效率再提升：设有国内安检通道31条、国际安检通道9条（不含远期规划8条），创新采用“集中安检验证+RFID智能回筐”模式，21台双门自助核验设备每6秒即可完成1次身份核验，误识率低于0.1%，“人—筐—包”精准绑定让安检更有序。

创国内多项“首个”，可逛可赏

T3航站楼不仅是高颜值的航站楼，更是高品质、深内涵的文化目的地。

T3航站楼在全国首创全景航空观景平台和瞭望塔，既可俯瞰机场全景，又能近距离欣赏飞机起降。10月29日14时起，微信“机场通”小程序主页开放观景平台预约，10月30日14时首次开放，10月31日起每日7时至21时试运行，开放时段每小时预约限100人。 目前10月30日至11月2日的开放时段预约已经全满，11月3日至11月5日的开放时段仅剩少量预约名额。

首波到T3观景平台参观的市民

下午2点，首波预约旅客到达观景平台。近距离直击跑道飞机起降、聆听飞机发动机的轰鸣都让旅客兴奋不已。飞机迷小陈表示，自己从T3开建就一直定期来附近记录，首航日能够登上观景平台，心情特别激动。“秒到首批登上观景平台名额后就很兴奋。拍摄飞机有了更便捷、景观更好的角度。”飞机迷郑先生带着单反相机前来拍摄，他表示，对于这个网红打卡位慕名已久，首日体验特别棒，“以后航空爱好者有了一个更好的科普学习基地。”

市民在T3航站楼观景平台拍照留念

T3航站楼首次打造国内机场航站楼旗舰洗手间，“桃花”“星海探索”两个主题洗手间各具特色，建立航站楼洗手间文化，将洗手间也变成艺术品，更好满足旅客美好出行需求；门斗屏、球形屏、花瓣屏、旋转屏、户外弧面、岛尾荷花屏等共同组成科技与艺术相结合的大屏体系。

T3航站楼旗舰洗手间吸引市民打卡

T3航站楼里还拥有国内航站楼最大空侧原生态花园，以花园为载体，实现岭南文化的国际传播；作为国内首个设立植物园的航站楼，T3航站楼里汇聚多个大洲具有代表性的珍稀植物，东花园更是华南国家植物园科普宣教点之一。

T3航站楼还率先构建国内机场首个大型公共艺术系统，以“艺术芯引擎·启航新中轴”为核心理念，邀请多位国际名家参与创作，9件精心打造的公共艺术品装置相互呼应，共同构成T3航站楼层次丰富的公共艺术生态。

T3航站楼悬挂的艺术装置

T3航站楼艺术装置

15个安置区与主体工程同步建成

广州市坚持民生优先、安置优先原则，全力做好广东省有史以来最大规模的民生安置工程——机场三期配套征拆安置工程，共涉及55条村、1.9万户、7.6万人，复建面积近1000万平方米，高水平、高标准规划建成15个绿色、韧性、智能、低碳、宜居的安置区，建设适应人民群众新期待的好房子。

为实现安置区工程与机场主体工程同步建设，广州市创新采用“指挥部+公司”模式。2020年6月，机场三期首开区安置区正式开工，开创了全国安置区早于主体工程建设的先例。2022年11月，机场三期15个安置区全面动工，实现从前期起步到全面实施的战略转换。2023年4月12日，机场三期首批安置房正式交付，树立了国家重点项目“边征拆、边建设、边交楼”的良好示范。2025年，安置区将实现全部653栋安置房全面封顶，其中516栋竣工交付使用，公建配套同步建设移交。

采写：新快报记者 李佳文 通讯员 机场宣

摄影：新快报记者 毕志毅