三翼齐飞 焕新启航！直击广州白云国际机场T3航站楼正式投运

今天（10月30日）

广州白云国际机场T3航站楼正式投运

白云机场进入“五条跑道、三座航站楼”

超大规模运行新时代

将为粤港澳大湾区

世界级机场群的加速形成

注入强劲动力

T3航站楼设计效果图。白云机场供图

广州广播电视台广播融媒创新中心于当日13时推出全媒体直播节目：《三翼齐飞 焕新启航——直击广州白云国际机场T3航站楼正式投运》，与大家共同见证这一世界级航空枢纽提速建设的历史性时刻！

直播回顾

广州白云国际机场T3航站楼

见证历史时刻

东航C919国产大飞机执飞的MU6308航班从广州白云国际机场第五跑道腾空而起。东航供图

10月30日14时59分，随着东航C919国产大飞机执飞的MU6308航班从广州白云国际机场第五跑道腾空而起，白云机场T3航站楼正式投入使用，标志着白云机场第五跑道正式投运。由此，白云机场成为中国民航首个五条商用跑道运行的机场。

首航乘客喜悦登机。东航供图

专家说：“T3建成投运具有里程碑的意义！”

广州市社会科学院经济研究所所长、研究员欧江波做客本台特别直播节目。

从最初的“两条跑道、一座航站楼”到现如今“五条跑道、三座航站楼”，白云机场的扩容为枢纽能级跃升提供支撑。

节目直播中。左一为广州市社会科学院经济研究所所长、研究员欧江波。

“T3航站楼的建成投运具有里程碑式的意义！”广州市社会科学院经济研究所所长、研究员欧江波表示，随着白云机场进入进入“五条跑道、三座航站楼”的超大规模运行新时代，可以满足旅客吞吐能力1.4亿人次、货邮吞吐能力600万吨以上容量需求，将推动白云国际机场成为全方位门户复合型国际航空枢纽。

广州是国家中心城市、国际化大都市，在大湾区、华南地区乃至全国都有较大影响力，广州白云国际机场不仅对广州有巨大的支撑带动作用，也对大湾区、华南地区乃至全国有较大的支撑带动作用，包括促进人员交流交往、稳定供应链产业链、加强国内国际双循环、保障国家经济安全等。

首航旅客初体验

“T3漂亮时尚大气，不乏广州特色！”

记者在现场了解到，首航的旅客中，不乏航空迷、博主等，他们专程购买T3首航的机票，见证这一历史时刻。

邓先生向记者展示他的T3首航机票。记者谢彩雯 摄

“我就是想来参观一下我们的T3航站楼。它非常的漂亮、时尚、大气，又不乏广州特色。我去过全球40多个国家，打卡过100多个航站楼，我今天来到T3航站楼，还是被震撼了。作为一名广州人，我以拥有这么漂亮的机场而感到骄傲！”首航乘客邓先生表示。

T3航站楼骑楼商业街。记者黎颖 摄

如何抵达T3航站楼？

T3航站楼首批入驻的航司包括：东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空。其中，东航国际航班暂时保留在T1航站楼运营。

凡购买上述5家航空公司国内航班机票的旅客，请特别留意航站楼的变化。同时也提醒各位旅客，白云机场T3航站楼所有国内出港航班截载时间为起飞前40分钟，旅客请预留充足时间办理乘机手续。

记者体验：39分钟！从市区搭城轨到T3航站楼

记者上午11时从科韵路搭乘城际铁路抵达T3航站楼的白云机场东站，途径6个站，历时39分钟，票价19元。

值得一提的是，新开通的城际铁路直接抵达“白云机场东站”，从地下车站上到出发大厅，整个过程无缝衔接，更让让人惊喜的就是，在轨道交通层居然就能办理值机和行李托运，这样就为旅客节省了大量时间和体力。

中午十二点，旅客正在搭乘城际铁路前往白云机场东站。记者卢智杰 摄

此外，旅客还可以乘坐地铁3号线、9号线到地铁高增站，出站换乘T3航站楼公交线，用时约15分钟，发车间隔为15-20分钟。旅客也可以在白云机场北站出站换乘城际列车前往白云机场东站。

从30日起，白云机场空港快线全部长途线路增加T3航站楼下客点，详情可查看公众号“白云机场空港快线”。

超级交通枢纽：实现“下飞机即转乘”的无缝衔接

白云机场客运站T3售票服务台。记者黎小培 摄

T3航站楼配套的交通中心综合体（GTC），集公路、铁路、城市公共交通与航空交通于一体，两侧配套P11、P12停车楼，共设约2800个车位（启用初期暂开放1800个），实现“下飞机即转乘”的无缝衔接。

按照规划，除了大巴出租车等配套，未来将引入6条高铁线路和3条城际轨道交通。

从白云机场东站出来，可直达T3出发大厅。白云机场供图

30日，T3航站楼的白云机场东站正式启用。作为唯一接驳T3航站楼的轨道交通站点，届时白云机场东站的平均行车间隔将被压缩至17分钟以内。这意味着，旅客抵达T3航站楼后，坐上城际铁路，就可以通过广州东环城际接驳广清、广惠、广肇三条城际铁路，无需换乘即可抵达佛山、惠州、东莞、肇庆、清远五市。到广州市区也很方便，最快30分钟，即可抵达琶洲站。

这些仅仅是个开始，待T3交通中心综合体的配套陆续兑现，T3航站楼就是区域交通网络的核心节点，让每一位来到广州的旅客，都能享受到快速换乘、高效出行的"广州速度"。

T3航站楼创造了国内多项“首个”

全国首创全景航空观景平台和瞭望塔、国内航站楼最大空侧原生态花园、国内首个设立植物园的航站楼、国内首个建设古树公园的机场、全国首座暖色调大型机场航站楼、构建国内机场首个大型公共艺术系统。

（上图）T3航站楼全景航空观景平台和瞭望塔，（下图）记者赖婷婷和肖阳正在此处做广播和视频的同步直播。

T3航站楼四层的湾区广场上方有“飞行的种子”艺术装置。白云机场供图

智慧便捷：硬件升级助力美好出行

T3航站楼出发大厅。记者赖婷婷 摄

全新启用的T3航站楼，以“花”为设计主题，融入“云山珠水”“花城”的广州特点，建筑造型如鲜花盛放形成“羊城花冠”的建筑意象，成为广州城市门户形象的地标性建筑。在硬件配置上，“智慧化”与“人性化”深度融合，助力旅客美好出行。

T3航站楼的自助值机柜台。白云机场供图

旅客服务设备更充足：设有托运柜台199个（含全自助、可转换、全人工）、自助值机设备60台、自助托运设备59台（57台人工/自助可转换+2台纯自助），登机桥活动端87座，航显屏886块、广播终端7193个。

安检效率再提升：设有国内安检通道31条、国际安检通道9条（不含远期规划8条），创新采用“集中安检验证+RFID智能回筐”模式，21台双门自助核验设备每6秒即可完成1次身份核验，误识率低于0.1%，“人-筐-包”精准绑定让安检更有序。

T3航站楼智能建造创下两项“行业首个”

T3航站楼的穹顶。记者黎小培 摄

作为中国首个全面应用BIM智能建造的大型枢纽机场航站楼，率先实现全员、全区域、全专业、全生命周期管理，打造民用运输机场数字设计示范项目，引领行业标准；同时，T3也是中国首个实现无纸质档案的航站楼，所有建筑信息以“空间数据+设施设备信息”电子数据包留存，为后续运营管理、维修养护提供精准数据支撑。

T3航站楼出发大厅。记者肖阳 摄

在2025年9月24日buildingSMART openBIM国际大奖赛上，广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼基于openBIM的智能建造实践”摘得全球建筑施工类的最终大奖（Winner，每个类别仅1个）。

还有彩蛋

当日特别节目的前方记者：左起依次为陈善恒、卢智杰、谢彩雯、黎颖、利顺有、赖婷婷、曹曼茹、黎小培、肖阳。

正在直播的节目主持人梁俊飞（左一）吴央央（右一）。

紧张繁忙的后方。