上海
日前，经上海市市场监督管理局批准，由上海国际汽车城（集团）有限公司牵头及参与制定的《基于多传感器的路侧融合感知系统技术规范》《城市智慧道路建设技术指南》《城市道路支持自动驾驶附属设施设计规范》3项地方标准发布，将于2026年1月1日起实施，标志着上海市在智能网联汽车与智慧交通基础设施建设方面迈入标准化、规范化新阶段。详见↓
打开百度APP畅享高清图片
《基于多传感器的路侧融合感知系统技术规范》由汽车城集团牵头制定，系统规定了基于多传感器的路侧融合感知系统的总体架构、技术要求、设备部署与运维管理等核心内容，为上海市新建、改扩建道路的路侧融合感知系统设计、建设与运维提供了统一可靠的技术依据。
《城市智慧道路建设技术指南》由汽车城集团参与制定，提出l1级至l4级的城市智慧道路体系。指南明确不同等级道路感知设施、交通控制与诱导设施、通信设施等的配置标准，并根据不同功能进行细分，确保智能化系统高效运行。
《城市道路支持自动驾驶附属设施设计规范》汽车城集团参与制定，聚焦支持自动驾驶的城市道路附属设施设计，涵盖交通感知、交通控制与诱导、路侧计算、路侧通信、供配电、网络安全、辅助定位及特定场景设施多方面。
值得一提的是，在《城市智慧道路建设技术指南》的编制与推广过程中，嘉定白银路率先展开智慧道路建设实践，成为全市首条智慧道路示范工程。项目对照《指南》技术要求推进，通过交通设施升级、智慧路口建设、v2x路侧设施部署和智能管控系统完善，构建集感知、通信与协同于一体的智慧道路环境。白银路不仅满足了自动驾驶车辆的多场景应用需求，还在道路安全提升、交通管理优化和出行体验改善方面取得显著成效。目前，白银路与裕民南路“最美未来道路”、沪宜公路智慧驿站等项目一道，已成为上海推动智慧道路发展的示范样本，为《指南》落地实施提供有力支撑。
汽车城方面表示，作为三项上海地方标准的核心起草单位，集团公司发挥了其产业引领、技术积累和标准制定方面的综合实力。三项标准落地实施后，将有望推动上海车路协同技术应用走深走实，加速高级别自动驾驶技术的商业化进程，为构建“安全、高效、绿色”智慧交通体系奠定坚实基础。
上观号作者：上海嘉定
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
