10万预算选车干货！零跑B10、深蓝S05和银河E5谁更值得买？

国产汽车激烈的内部竞争机制下，各个细分市场都呈现出饱和状态，特别是兵家必争之地——10万级纯电SUV市场，更是集结了传统品牌、新势力、合资品牌等不同阵营的产品，这就给大家增加了选车的难度系数。如果你也在纠结的话，今天这篇全网热门的10万级纯电SUV选购指南，希望可以帮助到你。

结合销量榜数据，目前这个价位段备受用户关注的就有银河E5（参数丨图片）、深蓝S05和零跑B10这三位选手。而且三台车目前销量都还不错，其中，零跑汽车作为新势力，发展也比较稳定，上周累计交付10k，比小鹏交付量还稍多一点，脚步越走越稳。银河和深蓝出自传统大厂，品牌也足够稳定。同时它们也可以代表不同阵营的造车理念。到底应该怎么选？哪款车更值得选？咱们继续往下看：

续航快充比较

既然是买纯电SUV，那续航和充电肯定是不能忽视的核心产品力，只看参数，深蓝S05显然实力更强，620公里至高续航和15分钟快充在这3台SUV中排行前列，表现相当不错。至于银河E5和零跑B01实力大差不差，银河E5有530公里和610公里可选，入门款提供的续航比较高一些，快充都是约20分钟；零跑B10则有510公里和600公里可选，快充约19/20分钟，所以银河E5和零跑B10算是实力相当。

动力性能对比

既然看了续航和充电，那动力系统同样不能忽视，银河E5全系搭载160kW、320N·m的电机，尽管零百加速成绩来到6.9秒，但前驱的设计注定它并不会有太丰富的驾驶乐趣。实际上这台SUV开起来还是有不错的紧绷感，方向盘指向性很好，极限状态下底盘也有不错的支撑效果，所以尽管没有后驱车的乐趣，它展示出的底盘整体感和不错的动力响应，依旧可以满足多数家庭的需求。

深蓝S05全系搭载200kW、320N·m的后置电机，零百加速最快6.28秒。相比银河E5，它的提速更快更猛，后轮驱动也赋予了它更灵活的驾控表现，开起来有更多的乐趣，另外我认为深蓝S05底盘支撑更好，所以开着它过弯更有信心。当然它的滤震也比较出色，属于驾控家用兼顾的类型，所以即便可以激烈驾驶，上限也不是非常高。

零跑B10入门版只搭载了132kW、175N·m的电机，零百加速9.3秒；不过其它版本都是160kW、240N·m的后置电机，零百加速6.8秒，看电机参数其实还比银河E5略逊一筹，但它的提速更快，这就是后驱的优势了。车子开起来动力响应很快，起步加速就有抬头的动作，不过它并不是一款专注操控的选手，方向盘带有一些虚位，而且悬架滤震也比较不错，所以它的舒适度表现其实比深蓝S05更好，我认为家用是更好的选择。

空间使用性对比

别看是10来万的SUV，大家其实对空间要求挺高的，所以这部分也得重点比较。这部分我们同样结合数据来看，3台SUV体格也都差不多，深蓝S05的轴距比另外2台SUV都更长，达到2880mm，所以它的后排纵向空间理论上更值得期待，但它的得房率只有74.4%，并不是算太好。银河E5和零跑B10的轴距差不多，但得房率差异比较大，银河E5只有67.2%，零跑B10则有87.4%，可见零跑B10的空间利用更极致，那么实际表现如何呢？

以身高175cm的体验者做参考，分别将它们的主驾座椅调整到适合驾驶的角度和位置后来到第二排乘坐，腿部空间都可以剩下2拳多，跷起二郎腿也没有问题，可见它们在轴距上的差异，并没有过多展现在后排腿部空间上。

在后排头部空间这块儿，深蓝S05则要稍微好一些，体验者可以拥有2拳的头顶空间。银河E5和零跑B10依旧差不多，都是在1拳+2指左右的空间余量。

（零跑B10）

这样看，似乎3款SUV没有明显差异，但实际上零跑B10能将得房率做到87.4%，在于它动的“小心思”。零跑B10的中控台使用了开放式设计，搭配悬浮的控制区“抠”出来不少空间，而且它还带有百变副驾的功能，利用魔术拓展孔可以装上折叠桌板和手机支架，放上笔记本办公、化妆品随时补妆等等，可以衍生更多场景的使用。

（深蓝S05）

（银河E5）

深蓝S05和银河E5则是用了流行的设计，将控制区下方进行了“掏空”处理，虽然也“抠”出来空间，但可利用度相对较小，放纸巾、小背包啥的倒是没有问题，要放笔记本电脑啥的还是有些难度。

价格配置比拼

普通人花10来万买车，其实最重要是看品价比，那价格就很重要了。

零跑B10的起步指导价9.98万，最近它还有无门槛限时4000元优惠，到手底价就是9.58万，中配价格可以冲顶配，12.58万即可入手，而且它还提供了4项终身免费质保，包括电池、电驱、电控和整车免费质保，确实划算。

银河E5紧随其后，在目前10.98万的起步价之下，有8000元左右的优惠，部分地区还能更高，以8000元计算它的终端起步价依然在10万以上，同时它的整车质保只有是6年/15万公里。

前面我们看到深蓝S05的续航、加速虽然都挺强，但它的价格门槛也最高，目前它在终端也有5000元左右的优惠，实际裸车起步价差不多11.2万，比零跑B10贵了1万多，比银河E5也要贵近1万，而且它的整车质保更只有3年/12万公里。

在这样的情况下，我们尽量选择终端价格差不多的3个版本比较一下，具体我们以银河E5 2026款 610km 探索+版、深蓝S05 2026款 620Plus纯电版、零跑B10 2025款 600激光雷达版为参考，它们的续航都在600km及以上，终端价格也都差不多。功能配置上它们有很多相同的地方，比如外放电、540°全景影像、手机无线充电、前排座椅电调、2.5K分辨率的中控屏等等，它们都有。

不同的是部分硬件，比如车机和辅助驾驶芯片，零跑B10都集齐，它的8295芯片算力也比另外2台车更高，而且还有激光雷达，支持端到端和代客泊车。

银河E5表现也不错，多了抬头显示、副驾座椅通风，而电动后尾门及记忆、前排座椅加热、主驾通风和256色氛围灯，它和零跑B10都有。

深蓝S05表现就差劲一点了，它比银河E5稍微好点儿的地方就是多了高快领航辅助，跑长途相对更轻松，但其它方面就没优势了。简而言之，银河E5相当于驾驶辅助不太行，深蓝S05则是舒适配置差点意思，只有零跑B10稍微均衡一点。

选购建议：

综合来看，以上3款口碑、销量都靠前的10万级纯电SUV，在我看来其实大家都可以纳入备选项。至于优先级，如果你考虑得比较多，希望买到一台配置不阉割、品价比高的SUV，那么现阶段零跑B10的高配版本就更值得选；如果对驾驶辅助要求不高，银河E5则可以作为备选；至于深蓝S05，主要还是吃亏在价格上，预算够才可以考虑它，否则的话，还是在零跑B10和银河E5当中选吧！