中国国际货运航空(Air China Cargo)计划订购多达10架空客A350F货机,以增强其机队实力,并帮助公司满足市场需求。预计该货机将于2027年底投入使用,交付时间预计在2029年至2031年之间。国货航将成为第六家订购A350F的亚洲运营商。空客目前正在图卢兹组装首架该型号飞机。
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截至2025年9月30日,空客已收到65架A350F的订单。沙特阿拉伯的AviLease和中国台湾的星宇航空(Starlux)分别订购了多达10架,是最大的订单。其他客户包括阿提哈德航空(Etihad Airways)和新加坡航空(Singapore Airlines)各7架、土耳其航空(Turkish Airlines)5架、丝路西部航空(Silk Way West Airlines)2架,以及国泰航空(Cathay Pacific)6架。法国的达飞航空(CMA CGM)订购了8架A350F,将成为该型号的启动客户。
在国航货运订单之后,空客将乐于扩大其订单簿,特别是在一些客户取消订单之后。今年8月,法航-荷航集团(Air France-KLM Group)披露,由于该货机服役时间推迟,计划将其A350F订单从8架减少至6架。该集团原本为法航货运(Air France Cargo)订购了4架,为其荷兰货运子公司马丁航空(Martinair)订购了4架,但现在每个实体都将取消一架订单。
一个月前,原定成为启动客户的航空租赁公司(Air Lease Corporation,ALC)也取消了7架A350F的订单。中国国际货运航空此前已有运营空客货机的经验。据ch-aviation数据显示,这家总部位于北京的航空公司机队包括6架A330-200P2F货机,以及13架波音777-200F和3架747-400货机。
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