山西
10月28日，山西省发展和改革委员会核准阳泉煤业集团泊里煤矿有限公司专用线项目、沁源县新建新交口至安泽地方铁路（一期）工程项目。
阳泉煤业集团泊里煤矿有限公司专用线项目
阳泉煤业集团泊里煤矿有限公司专用线工程项目的法人为山西东泊铁路运输有限公司。项目建设地点位于山西省晋中市和顺县。项目估算总投资为87565.37万元。
项目建设规模及标准：
本项目接轨于阳涉铁路泊里站，线路从泊里站白羊墅咽喉西侧引出，向北并行阳涉铁路约1.1km，线路西折上跨G207进入西岭山，靠近泊里矿选煤厂布置泊里装车站至线路终点，线路全长4.259km。年发送运量近远期均为500万吨/年。
主要技术标准：线路等级：专用线；正线数目：单线 ；设计速度：60公里/小时；最小曲线半径：500米；限制坡度：4/15‰；到发线有效长度：950m 系列；牵引种类：电力；机车类型：HXD2；牵引质量：5000 吨；闭塞类型：自动站间闭塞；设计轴重：≤23t。
沁源县新建新交口至安泽地方铁路（一期）工程项目
沁源县新建新交口至安泽地方铁路（一期）工程项目法人为山西地方铁路集团有限责任公司。项目建设地点位于山西省长治市沁源县。项目估算总投资为76260.71万元。
项目建设规模及标准：
本项目接轨于沁沁铁路新交口站，线路从新交口站西端引出，跨越G241、沁河后，于正中村西侧规划地块内布置新交口集运站，正线全长5.227km。年发送运量近期为600万吨，远期为800万吨。
主要技术标准：线路等级：专用线；正线数目：单线；设计速度：60公里/小时；最小曲线半径：一般500米，困难300m；限制坡度：12‰；到发线有效长度：1050m（预留1700m条件）；牵引种类：内燃（预留电气化）；机车类型：DF8b、FXN5C、HXN系列；牵引质量：单机3000t、双机5000t；闭塞类型：自动站间；设计轴重：≤25t。
来源：晨报山西
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