极狐全新阿尔法T5限时10.98万元开售！全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，支持城市NOA

车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 张睿
编辑 ｜ 志豪

车东西10月29日消息，日前，极狐全新阿尔法T5正式上市。

此次推出的极狐全新阿尔法T5包含纯电和增程两种动力形式，共推出7个版型，官方指导价格为11.38万元-15.88万元，限时优惠价格为10.98万元-15.48万元。

▲极狐全新阿尔法T5售价

购车权益方面，下订极狐全新阿尔法T5可以享受价值3万元限时专属权益，还有“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修”三重承诺。

▲极狐全新阿尔法T5购车权益

一、全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片 15万级支持城市NOA

随极狐全新阿尔法T5上市，北汽元境智能技术架构也一并发布，极狐全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型。

▲极狐全新阿尔法T5首款搭载元境辅助驾驶

极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，依托北汽元境智能辅助驾驶，采用北汽“硬件+算法+数据”闭环，以“仿生双眼”为核心视觉架构，模拟人类双眼的立体视觉原理，打造出一套辅助驾驶系统。

▲北汽元境辅助驾驶

北汽元境辅助驾驶采用“惯导双目立体视觉系统”模拟人类双眼的立体视觉原理，并且在摄像头加入“惯性测量单元IMU技术”，结合“双目增强OCC算法”全新阿尔法T5不需依赖既定数据库，也可以轻松检测和避让任意类型障碍物。

▲元境辅助驾驶采用惯导双目立体视觉系统

极狐全新阿尔法T5搭载的骁龙8775车规级芯片，不仅算力达144Tops，更支持“座舱域”和“智驾域”共用一个“大脑”，实现“舱驾一体”，以更接近于人类大脑的方式进行多任务处理、持续学习成长。

▲极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片

具体到功能上，极狐全新阿尔法T5智能辅助驾驶在全国范围内都可以使用，不仅能进行诸如“微调车速”、“主动避让”等预防性驾驶，还能针对“鬼探头、加塞”等“易慌乱场景”反复强化训练。

基于自主学习成长，全新T5面对城区交通高峰的堵车、复杂路口的无保护左转、高速行驶的自主上下匝道、隧道通行等，都可以通行。

在智能座舱方面，全新阿尔法T5深度融合顶尖AI大模型实现自适应服务，并上新了语音助手熊猫奇奇，小狐同学也进行了3D形象升级。

▲极狐全新阿尔法T5座舱

二、采用宁德时代骁遥增程专属电池 综合续航达1215公里

作为极狐品牌旗下的首款增程车，极狐全新阿尔法T5搭载了北汽神擎增程动力+宁德时代骁遥增程专属电池。

▲极狐全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力

“北汽神擎增程动力”采用混动专用阿特金森循环技术，热效率可达43%，极狐全新阿尔法T5还搭载定制的宁德时代骁遥电池，当SOC低至9%时电池放电功率依然可达到140kW，电池+增程器的总输出功率仍能达到200kW。满电时零百加速6.5秒，馈电时实测跑出6.8秒。

▲极狐全新阿尔法T5搭载宁德时代骁遥电池

保证动力输出充沛的同时还可以高效节能，WLTC百公里馈电油耗仅5.18L，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航达到1215公里。

▲极狐全新阿尔法T5增程版续航里程

极狐全新阿尔法T5还优化了增程车抖动感明显的问题，北汽神擎增程动力采用自研的增程启停无感技术，对总共12项参数进行45轮迭代优化，经过反复测试最终启动振动降低33%，熄火振动降低25%。

此外，新T5还采用了同级领先的主动抑制技术，“以波制波”实现对振动的主动抑制，让增程器启动时的转速波动降低30%，振幅优化34%，还累计应用34项减振降噪技术，进行全链路的静谧性优化。

极狐全新阿尔法T5纯电版则拥有705km的最长续航，还搭载了宁德时代5C神行电池，支持800V高压超充平台，通过星驰闪充技术，30%～80%快充只要8.9分钟，15分钟补能超500km，并且还兼容全国各品牌充电桩。

除搭增程版载北汽元境智能和北汽神擎增程外，极狐全新阿尔法T5还针对造型、空间、舒适等方面进行了升级。

▲极狐全新阿尔法T5

造型方面，极狐全新阿尔法T5车身线条更加简约流畅，实现0.243Cd的风阻系数，新增了瓦纳蓝、熔岩灰外观配色和赤焰棕内饰配色。

▲极狐全新阿尔法T5风阻系数

空间方面，极狐全新阿尔法T5整车长4760mm，相较现款增加70mm，轴距达2845mm，第二排座椅放倒后后备箱拓展容积可达1546L。

舒适性配置方面，极狐全新阿尔法T5新增前排座椅180度放平+8点按摩，实现了座椅躺平、通风、加热、按摩大满贯。全新升级的18扬声器音响系统，配合HIFI级功放，可以带来更好的听觉体验。同时极狐全新阿尔法T5更新增了电动天窗遮阳帘。

▲极狐全新阿尔法T5新增前排座椅180度放平

安全方面，极狐全新阿尔法T5车身沿用1500MPa潜艇级热成型钢，带来47119N・m/deg的扭转刚度。11.75㎡牙胶级面料配合吸附降解材料，带来“零醛零苯”座舱。

▲极狐全新阿尔法T5车身扭转刚度

结语：极狐全新阿尔法T5正式上市

北汽新能源董事长张国富在发布会上表示：“极狐始终怀揣为用户造好车的初心，让技术普惠更多用户”。

而在销量上，10月北汽新能源单月销量突破3万台，极狐T1订单连续两个月破3万，据悉极狐全新阿尔法T5的预售订单已突破1万台。极狐全新阿尔法T5集宁德时代电池、全球首个8775舱驾一体解决方案、新一代增程技术和诸多配置，为中级SUV消费者带来了新选择。